中國(guó)—東盟自貿(mào)區(qū)建成運(yùn)作一年來(lái)，自貿(mào)區(qū)內(nèi)外經(jīng)貿(mào)一片活絡(luò)景象，各方均獲得明顯實(shí)惠�；�于此，中國(guó)提出并極力推進(jìn)建設(shè)的“南寧—新加坡經(jīng)濟(jì)走廊”亦取得初步成效，并冀望借此發(fā)展成“太平洋西岸最有活力經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)帶”。

此間專家認(rèn)為，構(gòu)建中的南新走廊，將以南寧、河內(nèi)、金邊、曼谷、吉隆坡、新加坡等沿線大城市為依托，充分發(fā)揮沿線各國(guó)人流、物流、信息流、資金流的聚集效應(yīng)，推動(dòng)區(qū)域內(nèi)工業(yè)、農(nóng)業(yè)、旅游業(yè)、交通、投資貿(mào)易以及服務(wù)業(yè)等產(chǎn)業(yè)的深度合作。與此同時(shí)，把走廊范圍內(nèi)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)群、城鎮(zhèn)體系、口岸體系結(jié)合起來(lái)，以此奠立起中國(guó)—東盟經(jīng)貿(mào)交流大動(dòng)脈的基礎(chǔ)。隨著自貿(mào)區(qū)的建成推進(jìn)，“南新通道”將成為溝通中國(guó)南部與中南半島東盟國(guó)家的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈。

中國(guó)采取切實(shí)措施促進(jìn)該走廊的建設(shè)。本月4日，中國(guó)鐵道部部長(zhǎng)劉志軍表明，將在今年加快推進(jìn)與老撾和緬甸鐵路合作項(xiàng)目的前期工作，爭(zhēng)取盡早開(kāi)工。這條從中國(guó)出發(fā)，經(jīng)過(guò)老撾、泰國(guó)、馬來(lái)西亞，最終抵達(dá)新加坡的高鐵線路有望在2011年開(kāi)工建設(shè)。

今年3月，廣西將聯(lián)合南寧—新加坡走廊沿線國(guó)家，共同實(shí)施“南新走廊國(guó)際青年行動(dòng)計(jì)劃”，80名中國(guó)青年企業(yè)家將前往越南、老撾、泰國(guó)、馬來(lái)西亞、新加坡等沿線國(guó)家進(jìn)行經(jīng)貿(mào)考察與洽談，分享自貿(mào)區(qū)商機(jī)。2010年7月，中國(guó)派出由相關(guān)單位專家組成的考察團(tuán)，完成了中國(guó)到新加坡經(jīng)貿(mào)帶的“南新走廊”考察，并與沿途國(guó)家智庫(kù)達(dá)成建設(shè)“南新走廊”的共識(shí)。

分析人士認(rèn)為，有關(guān)工程的展開(kāi)將帶動(dòng)中國(guó)與亞細(xì)安區(qū)域經(jīng)濟(jì)整合，并為中國(guó)的戰(zhàn)略安全提供保障。從交通等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目合作開(kāi)始，逐步擴(kuò)大到產(chǎn)業(yè)的合作與發(fā)展，從互聯(lián)互通的“南寧—新加坡交通走廊”開(kāi)始，逐步發(fā)展成為融合共贏的“南寧—新加坡經(jīng)濟(jì)走廊”，最終實(shí)現(xiàn)在中國(guó)—東盟合作框架下建立起“大湄公河次區(qū)域”、“南新走廊”、“泛北部灣”經(jīng)濟(jì)區(qū)域等多層次的合作機(jī)制。

當(dāng)前，廣西正在加快推進(jìn)南寧至河內(nèi)鐵路和高速公路兩大干線建設(shè)，加快形成“南寧—友誼關(guān)—河內(nèi)”便捷的現(xiàn)代化鐵路、公路運(yùn)輸系統(tǒng)。如今，廣西不僅開(kāi)通到東盟國(guó)家的9條國(guó)際航線，還開(kāi)通了南寧至越南的國(guó)際列車；同時(shí)修建了百色至靖西、靖西至那坡兩條與東盟國(guó)家相連的高速公路。未來(lái)5年，廣西還將投入約3000億元人民幣，大力建設(shè)鐵路、公路、水運(yùn)、航空等立體交通網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)廣西與東盟的相通相連。

獲益于中國(guó)—東盟自貿(mào)區(qū)的建成，2010年廣西外貿(mào)進(jìn)出口總值177.1億美元，刷新2009年創(chuàng)下的142.5億美元的歷史紀(jì)錄。其中，東盟連續(xù)第10年保持為廣西第一大貿(mào)易伙伴和第一大出口市場(chǎng)的地位。

廣西社會(huì)科學(xué)院副院長(zhǎng)古小松認(rèn)為，作為大湄公河次區(qū)域合作中南北經(jīng)濟(jì)走廊延伸的南寧—新加坡經(jīng)濟(jì)走廊，既是中國(guó)與東盟國(guó)家陸上交通運(yùn)輸?shù)拇髣?dòng)脈，也是中國(guó)與東盟國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作的重要載體。南寧—新加坡經(jīng)濟(jì)走廊沿線經(jīng)過(guò)中國(guó)、越南、老撾、柬埔寨、泰國(guó)、馬來(lái)西亞、新加坡等7國(guó)，加快推進(jìn)南寧—新加坡經(jīng)濟(jì)走廊的建設(shè)將會(huì)大大促進(jìn)沿線國(guó)家的發(fā)展和繁榮，其產(chǎn)生的效應(yīng)甚至還可以輻射到緬甸、印尼等國(guó)，促進(jìn)中國(guó)—東盟經(jīng)貿(mào)合作邁上新的臺(tái)階，同時(shí)還有助于東盟內(nèi)部的互連互通。

來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)