5月份，各鐵路局按照鐵道部統(tǒng)一部署，克服了天氣、施工和設(shè)備故障等不利因素的影響，圍繞全年運(yùn)輸經(jīng)營任務(wù)，積極組織挖潛提效和增運(yùn)補(bǔ)欠，繼續(xù)保持了生產(chǎn)經(jīng)營的較好發(fā)展勢頭。全國鐵路客貨運(yùn)輸主要指標(biāo)繼續(xù)保持同比增長，其中，國家鐵路全月貨運(yùn)日均裝車連續(xù)第三個月創(chuàng)歷史新高。

5月份，全國鐵路以五一小長假和假日運(yùn)輸為契機(jī)，加強(qiáng)客運(yùn)組織，有針對性地開展客運(yùn)營銷，積極促進(jìn)全月客運(yùn)上量。五一小長假4天內(nèi)，全國鐵路共發(fā)送旅客2999.3萬人，同比增長4.6%；最高峰日達(dá)到819.5萬人，創(chuàng)歷年五一小長假單日旅客發(fā)送量新高。五一小長假期間，京滬、鄭西、滬杭、甬臺溫、福廈等高鐵和廣深港高鐵廣深段單日旅客發(fā)送量都創(chuàng)下了開通運(yùn)營以來的最高水平。

在五一小長假客流的大力拉動下，5月份，全國鐵路旅客發(fā)送量完成1.54億人，同比增加551萬人，增長3.7%。從各鐵路局（公司）來看，有12個鐵路局實(shí)現(xiàn)了同比增長，增幅最大的是烏魯木齊鐵路局和濟(jì)南鐵路局，分別增長22.6%和17.7%；增量最大的是上海、北京和濟(jì)南鐵路局，同比分別增加155萬人、103萬人和102萬人。

5月份，全路貨源形勢嚴(yán)峻，日均請車比上月減少近6000車。特別是由于全社會用電下降，加上進(jìn)入雨季以后南方水力發(fā)電充足，火電用煤減少，全路電煤運(yùn)輸需求普遍下滑。面對貨源減少的不利形勢，各鐵路局通過不懈努力，抓好重點(diǎn)地區(qū)和干線的運(yùn)輸組織，貨運(yùn)裝車仍然取得了較好成績。

5月份，全國鐵路貨物發(fā)送量完成3.42億噸，同比增加619萬噸，增長1.8%；貨運(yùn)日均裝車171948車，同比增加1935車，增長1.1%。其中，國家鐵路日均裝車144613車，比上月增加72車，這也是繼3月、4月國家鐵路貨運(yùn)裝車連創(chuàng)新高之后再一次創(chuàng)歷史最高水平。從各鐵路局（公司）來看，有6個鐵路局（公司）的裝車比上月增加，其中太原、昆明、烏魯木齊鐵路局和青藏鐵路公司日均裝車都達(dá)到了今年最高水平。大秦線全月運(yùn)量達(dá)到3910萬噸，超計劃35萬噸，其中有15天的運(yùn)量都在130萬噸以上。

在兼顧客貨運(yùn)輸組織的同時，鐵路部門還加大運(yùn)力傾斜，電煤、新疆棉花、鉀肥及防洪抗汛物資等重點(diǎn)物資的運(yùn)輸也得到較好保證。5月份，全國鐵路煤炭運(yùn)量完成19746萬噸，同比增加502萬噸，增長2.6%；糧食運(yùn)量完成839萬噸，同比增加88萬噸，增長11.7%；化肥及農(nóng)藥運(yùn)量完成726萬噸，同比增加53萬噸，增長7.9%。全月電煤日均裝車45637車，超月計劃137車。截至目前，全國363家直供電廠存煤充裕，可耗天數(shù)在28天以上。