波羅的海貿(mào)易海運交易所干散貨運價指數(shù)BDI周四跌至逾五個月低點，因貨運業(yè)務(wù)增長放緩打擊市場情緒。分析師稱，船隊規(guī)模增長加速，可能意味著2011年初貨運費率前景依然黯淡。

波羅的海干散貨運價指數(shù)跌1.91%或35點，報1795點，為7月21日以來最低位。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用，自12月7日來已連續(xù)下跌13個交易日,跌幅超過17%。

Pareto Securities稱,，“缺乏新的需求，正拖累干散貨運價走低。”波羅的海巴拿馬型船運價指數(shù)BPI下跌0.85%，平均獲利跌到14804美元，為2009年5月以來最低。分析師稱，天氣相關(guān)的生產(chǎn)中斷已影響到煤炭出貨，也對巴拿馬型船運價造成下降壓力。暴雨和洪水迫使澳洲昆士蘭州多個煤礦宣布船運遭遇不可抗力，令船運需求減少。天氣原因造成的延誤預(yù)計將對哥倫比亞煤炭船運造成更多困擾。

波羅的海海岬型船運價指數(shù)BCI下跌2.5%，平均獲利下滑至20399美元。超靈便型船運價指數(shù)BSI下跌1.43%。

來源：路透社