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波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)連漲八日

來(lái)源:路透社|瀏覽:|評(píng)論:0條   [收藏] [評(píng)論]

波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周一連續(xù)第八個(gè)交易日上漲,巴拿馬型與海岬型船運(yùn)費(fèi)依然持穩(wěn)。波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲2點(diǎn)至762點(diǎn)。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等…

波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周一連續(xù)第八個(gè)交易日上漲,巴拿馬型與海岬型船運(yùn)費(fèi)依然持穩(wěn)。

波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲2點(diǎn)至762點(diǎn)。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。

波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)漲0.17%,至774點(diǎn)。日均獲利上升11美元至6,134美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬(wàn)噸,主要貨物是煤炭或谷物。

波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上升3點(diǎn)至1,370點(diǎn)。日均獲利增加29美元至6,242美元。海岬型船舶通常的載運(yùn)量是15萬(wàn)噸,貨物主要是鐵礦石和煤炭。

超靈便型船舶日均獲利下降21美元至7,770美元。靈便型船舶日均獲利則升54美元,至6,721美元。


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