7月25日，重慶市發(fā)改委發(fā)布消息稱，軌道交通環(huán)線項(xiàng)目將于年內(nèi)動(dòng)工。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委批復(fù)的《重慶市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2012-2020)》顯示，軌道交通環(huán)線將于2016年建成，是主城分流作用最大的一條軌道線路。

據(jù)市軌道集團(tuán)介紹，在軌道交通環(huán)線設(shè)置的站點(diǎn)中，有多個(gè)車站具有換乘功能。比如，在重慶西站，軌道交通環(huán)線將與軌道5號(hào)線、12號(hào)線換乘;在冉家壩站,軌道交通環(huán)線將與5號(hào)線、6號(hào)線換乘；在四公里站，可與3號(hào)線換乘；在謝家灣站，將與2號(hào)線換乘等。

“軌道交通環(huán)線還將與汽車站、火車站等地面車站實(shí)現(xiàn)鏈接�！笔熊壍兰瘓F(tuán)表示，軌道交通環(huán)線將串聯(lián)陳家坪長(zhǎng)途汽車站、重慶西火車站、沙坪壩火車站、重慶北火車站、四公里樞紐站等客運(yùn)站點(diǎn),從而有效地調(diào)節(jié)客流集散,方便換乘。

軌道交通環(huán)線建成后，不僅將方便市民出行，還將促進(jìn)主城各區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展，使各組團(tuán)之間聯(lián)系更加密切。

市發(fā)改委負(fù)責(zé)人稱，目前主城各中心區(qū)域分工不同。例如，沙坪壩重點(diǎn)發(fā)展文化、服務(wù)產(chǎn)業(yè)，九龍坡區(qū)以高新科技產(chǎn)業(yè)、新型工業(yè)和制造業(yè)為主，彈子石CBD片區(qū)則重點(diǎn)發(fā)展總部經(jīng)濟(jì)……隨著軌道交通環(huán)線的建成通車，既可以加速各區(qū)域之間產(chǎn)業(yè)融合，又能夠引導(dǎo)人才流動(dòng)。

市社科院研究員吳安則看重軌道交通環(huán)線的另一個(gè)功能：加速主城中央商務(wù)區(qū)的融合。

他表示,主城CBD中央商務(wù)區(qū)由“解放碑、江北嘴、彈子石”構(gòu)成。目前解放碑與江北嘴已有較好發(fā)展規(guī)模,而彈子石相對(duì)滯后。隨著今后軌道交通環(huán)線建成通車,將讓主城CBD中央商務(wù)區(qū)“融為一體”。