武漢市“十二五”修建10條城郊地鐵
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日前,記者從2013年湖北省武漢市城建工作會(huì)上獲悉,武漢地鐵24號(hào)線蔡甸線計(jì)劃今年開工。根據(jù)武漢遠(yuǎn)城區(qū)十二五地鐵規(guī)劃草案,該市計(jì)劃修建10條軌道交通線路,構(gòu)建主城區(qū)到6個(gè)遠(yuǎn)城區(qū)的城郊地鐵…
日前,記者從2013年湖北省武漢市城建工作會(huì)上獲悉,武漢地鐵24號(hào)線“蔡甸線”計(jì)劃今年開工。
根據(jù)武漢遠(yuǎn)城區(qū)“十二五”地鐵規(guī)劃草案,該市計(jì)劃修建10條軌道交通線路,構(gòu)建主城區(qū)到6個(gè)遠(yuǎn)城區(qū)的“城郊地鐵”網(wǎng)。其中,通往蔡甸的地鐵24號(hào)線和通往東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)的29號(hào)線今年開工。新城區(qū)軌道交通將以高架橋?yàn)橹,以地面或地下為輔,均設(shè)有換乘樞紐和主城區(qū)軌道交通換乘。線網(wǎng)方案盡量保護(hù)原始生態(tài),個(gè)別線路確需穿越生態(tài)敏感區(qū)的均不設(shè)站。

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