昨日，中國(guó)江蘇網(wǎng)報(bào)道，滬寧城際高鐵從上海虹橋始發(fā)終到南京站的G7138次列車在蘇州新區(qū)站停留半小時(shí)，并出現(xiàn)停電現(xiàn)象�？照{(diào)停止運(yùn)行，車門全部被打開，乘客們都出來跑到站臺(tái)上。上海鐵路部門向《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》回應(yīng)稱，該列車在蘇州新區(qū)站停留時(shí)間較長(zhǎng)，是為了避讓后車，是正�，F(xiàn)象。

中國(guó)江蘇網(wǎng)的報(bào)道稱，據(jù)乘坐G7138次列車的一位乘客介紹，列車11點(diǎn)18分從蘇州站開出后，開始莫名地減速滑行，至蘇州新區(qū)站時(shí)，列車完全停了下來。之后車廂內(nèi)處于斷電狀態(tài)，由于近正午時(shí)分，不少乘客在列車上預(yù)訂了盒飯，但因?yàn)闆]有熱水供應(yīng)，乘務(wù)員把盒飯錢又退給了乘客。整個(gè)過程中，始終沒有工作人員向乘客解釋停車的原因。

對(duì)此，上海鐵路部門回應(yīng)稱，G7138次列車是本來就要停靠蘇州新區(qū)站的，而且，為了避讓后車（G7010次列車），在該站的停留時(shí)間比別的站都要長(zhǎng)，“G7138次列車最后正常到達(dá)了南京站，該車在下午也執(zhí)行了別的運(yùn)行，都很正常。”

至于列車在蘇州新區(qū)停電、�？照{(diào)，乘客都跑到站臺(tái)上一事，上海鐵路部門表示：“沒有聽說這事。”

據(jù)了解，從蘇州站到蘇州新區(qū)站，距離只有10公里，圖定運(yùn)行時(shí)間只有8分鐘，列車不可能加速到300公里/小時(shí)的時(shí)速后，再減速停車。

“就算沒有停電一事，G7138也是性價(jià)比不高的一趟高鐵列車。”經(jīng)常來往于滬寧之間的張先生向本報(bào)表示，G7138跑完全程要1小時(shí)59分鐘，速度并不快，但因?yàn)槊�義上屬于G字頭高鐵，所以其二等座要140元，一等座更是要220元。

“而D32（上海虹橋-北京南）從虹橋出發(fā)到南京南只需要1小時(shí)28分鐘，二等座只要90元，一等座145元。”張先生表示。

張先生表示，在滬寧城際高鐵線上，有很多類似G7138的高票價(jià)低速度的所謂高鐵，“如果把G字頭改為D字頭，不僅更名副其實(shí)，而且票價(jià)能降下來，老百姓能享受到更多實(shí)惠，列車的上座率也能提高。”

來源：第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)