今年1—2月份，遷鋼共生產(chǎn)高強(qiáng)汽車(chē)鋼61499噸，比去年同期增長(zhǎng)110%。

    高強(qiáng)汽車(chē)用鋼具有成分窄、冶煉周期長(zhǎng)、規(guī)格薄、硬度高等特點(diǎn)，其批量化生產(chǎn)充分體現(xiàn)了鋼鐵企業(yè)全流程整體管控水平。遷鋼進(jìn)入汽車(chē)鋼生產(chǎn)領(lǐng)域以來(lái)，堅(jiān)持瞄準(zhǔn)高端，產(chǎn)品層次不斷提升。去年，完成了《極低碳(≤13ppm)鋼種生產(chǎn)技術(shù)研究》項(xiàng)目，碳含量控制水平達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平，在汽車(chē)高強(qiáng)鋼領(lǐng)域形成了含磷高強(qiáng)汽車(chē)鋼、低合金高強(qiáng)汽車(chē)鋼、雙相鋼、TRIP鋼(相變誘導(dǎo)塑性鋼)、熱成型用鋼和烘烤硬化鋼等六大類(lèi)47個(gè)牌號(hào)的批量化生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了800兆帕級(jí)別以下高強(qiáng)汽車(chē)板的批量生產(chǎn)，達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。

    進(jìn)入2013年，遷鋼以寶馬汽車(chē)板備料生產(chǎn)為契機(jī)，導(dǎo)入質(zhì)量控制計(jì)劃，在系統(tǒng)梳理操作規(guī)程及工藝控制要點(diǎn)的基礎(chǔ)上，將工藝結(jié)果要求變?yōu)榫唧w參數(shù)全流程過(guò)程管控，提高了高強(qiáng)汽車(chē)鋼批量穩(wěn)定生產(chǎn)能力