在冷軋廠精整車間，產(chǎn)品經(jīng)過重卷工序和縱切工序后，仍有部分產(chǎn)品存在表面質(zhì)量缺陷，為消除缺陷，鋼卷需要“回爐”消缺。此前，缺陷鋼卷從工序尾部到工序入口處，只能用汽車倒運(yùn)，兩條生產(chǎn)工序一年僅倒運(yùn)費(fèi)就要支出20多萬元，而且還影響著缺陷鋼卷的處理周期，浪費(fèi)大量人力、物力和財(cái)力。

　　在“居危思危、居危思進(jìn)”大討論活動中，為進(jìn)一步降低生產(chǎn)成本，該廠發(fā)動干部職工獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。針對產(chǎn)品缺陷鋼卷“回爐”消缺倒運(yùn)方式，該廠職工張少鋒提出了“通道滾動法”，用鋼板焊接一條有一定傾角的滾道，通過滾道使缺陷鋼卷由工序尾部慢慢滾動到入口處。經(jīng)過反復(fù)論證，并征得相關(guān)技術(shù)部門的同意后，張少鋒牽頭對項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)施。目前，重卷工序缺陷鋼卷“回爐”倒運(yùn)優(yōu)化項(xiàng)目運(yùn)行效果良好。