新聞：繼去年一度全行業(yè)虧損之后，今年一開春國內(nèi)鋼鐵行業(yè)依然是波動頻繁：鋼市開門紅后繼之以倒春寒，近期又勉強企穩(wěn)。

　　點評：鋼鐵業(yè)總產(chǎn)能從現(xiàn)階段而言，只多不少。產(chǎn)能過剩的鋼鐵業(yè)，逃不過產(chǎn)能的重組整合。業(yè)內(nèi)對重組有一個形象的說法，叫“做加減法”。怎么做？一靠市場倒逼；二靠先進產(chǎn)能施壓。中國鋼鐵業(yè)的轉(zhuǎn)型痛苦來源于三座“高山”：一是鐵礦石等原料的壓力；二是消費高峰過去之后的市場壓力；三是節(jié)能減排上的環(huán)保壓力。在這些壓力之下，鋼鐵業(yè)亟待在深層次調(diào)整轉(zhuǎn)型，重塑企業(yè)、政府與民眾之間的關(guān)系，在國民經(jīng)濟的整體結(jié)構(gòu)版圖和經(jīng)濟社會的協(xié)同框架中，把鋼鐵業(yè)的位置“擺得更合理、更有效、更能得到最多數(shù)人的認同”。原料的保障機制、市場的錯位細分、在高碳體質(zhì)中走出低碳路線……這些都是中國鋼鐵業(yè)必須完成的大課題。