越南河內(nèi)市擬加快推進(jìn)軌道交通項(xiàng)目
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據(jù)《越南財(cái)經(jīng)時(shí)報(bào)》5月9日?qǐng)?bào)道,根據(jù)至2020年發(fā)展規(guī)劃,河內(nèi)將增建4條連接各市區(qū)、商貿(mào)中心、大工業(yè)區(qū)等的都市軌道交通線。但時(shí)至今日,一些已開(kāi)工的軌道項(xiàng)目出現(xiàn)“卡殼”跡象。亞行負(fù)責(zé)東南…
據(jù)《越南財(cái)經(jīng)時(shí)報(bào)》5月9日?qǐng)?bào)道,根據(jù)至2020年發(fā)展規(guī)劃,河內(nèi)將增建4條連接各市區(qū)、商貿(mào)中心、大工業(yè)區(qū)等的都市軌道交通線。但時(shí)至今日,一些已開(kāi)工的軌道項(xiàng)目出現(xiàn)“卡殼”跡象。亞行負(fù)責(zé)東南亞交通領(lǐng)域的專(zhuān)員認(rèn)為:“如果越南不發(fā)展高水準(zhǔn)大容量的公共交通,則十年左右城市發(fā)展將逐漸停滯。都市軌道交通是河內(nèi)未來(lái)發(fā)展不可或缺的項(xiàng)目”。從實(shí)際需要出發(fā),河內(nèi)市人委主席阮世草已要求河內(nèi)城軌項(xiàng)目委員會(huì)(HRB)必須加快項(xiàng)目進(jìn)度,尤其是惹恩—河內(nèi)火車(chē)站(Nhon—GaHanoi)段(又稱(chēng)3號(hào)線)、南升龍—陳興道—上亭(2號(hào)線)建設(shè)。特別要解決好資金、土地拆遷和規(guī)劃問(wèn)題。
來(lái)源:商務(wù)部
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