日前，從市交通運(yùn)輸局召開(kāi)黨組中心組(擴(kuò)大)傳達(dá)學(xué)習(xí)市委八屆六次全會(huì)精神會(huì)議上獲悉，市交通運(yùn)輸局提出，按照市委的思路，重新修改完善綜合場(chǎng)站建設(shè)、高速公路建設(shè)、國(guó)省干線建設(shè)和城鄉(xiāng)一體化、公共交通一體化的發(fā)展規(guī)劃，“十二五”期間做到“縣縣通高速、縣縣通一級(jí)路”，確保京昆高速石太北線、南環(huán)高速、西阜高速、石港高速、昔港高速年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。

南環(huán)高速就是把現(xiàn)有石環(huán)公路南環(huán)改造為高速公路，西延跨過(guò)青銀高速后繼續(xù)向西，在井陘縣秀林與青銀高速(即原來(lái)的石太高速)對(duì)接，東延與改擴(kuò)建的京港澳高速相交，全長(zhǎng)52公里，其中利用石環(huán)段長(zhǎng)約15公里。這條段高速公路建成后，相當(dāng)于拉直了青銀高速，繞開(kāi)了主城區(qū)和鹿泉城區(qū)，縮短了由太原到濟(jì)南、青島的里程。

西阜高速就是從西柏坡高速二期終點(diǎn)向北延伸，經(jīng)阜平與保阜高速相交，石家莊段全長(zhǎng)約32公里。這條高速公路將革命圣地西柏坡與革命老區(qū)阜平連接在了一起，相當(dāng)于打造了一條紅色旅游黃金路。

石港高速就是從京港澳高速與京昆高速石家莊北支線互通向東延伸，經(jīng)正定、藁城、無(wú)極、深澤等到黃驊港，石家莊段長(zhǎng)約39公里。這條高速一是又開(kāi)辟了一條由石家莊直達(dá)黃驊港的入海大通道，再就是這條高速貫通大廣高速、廊滄高速、京滬高速等，由石家莊到北京市區(qū)南部和天津，將更加便捷。

昔港高速就是從山西昔陽(yáng)向東，經(jīng)贊皇、元氏、趙縣、晉州、辛集等，到達(dá)黃驊港，石家莊段長(zhǎng)約100公里。這條高速位于石家莊市域南部，是省會(huì)又一條西聯(lián)東出的大通道，可非常方便地直達(dá)黃驊港。

京昆高速石太北線就是從京昆高速曲陽(yáng)橋互通向西，到達(dá)山西太原，其中部分路段與正在施工的西柏坡高速一期重合。這條高速通車(chē)后，將有效分流現(xiàn)有青銀高速(原石太高速段)的交通壓力，有利于加強(qiáng)省會(huì)與太原的交通聯(lián)系。