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鐵路基建海外訂單占比料將提升

來源:廣州日報(bào)|瀏覽:|評論:0條   [收藏] [評論]

繼拿下尼日利亞鐵路大單后,中國鐵建公告稱,公司20日收到沙特內(nèi)政部簽署的安全總部發(fā)展項(xiàng)目相關(guān)合同(主要工程包括辦公樓、宿舍樓及附屬建筑場所結(jié)構(gòu)和裝修等),合同金額約折合121.54億元人…

繼拿下尼日利亞鐵路大單后,中國鐵建公告稱,公司20日收到沙特內(nèi)政部簽署的安全總部發(fā)展項(xiàng)目相關(guān)合同(主要工程包括辦公樓、宿舍樓及附屬建筑場所結(jié)構(gòu)和裝修等),合同金額約折合121.54億元人民幣,約占公司2013年?duì)I業(yè)收入的2.07%。

近年來,中國鐵路企業(yè)紛紛加速拓展海外市場。財(cái)通國際分析認(rèn)為,隨著中國與拉美及非洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)合作增加,預(yù)期鐵路、基建項(xiàng)目合同將會(huì)增加,海外訂單占比將會(huì)提升,成為相關(guān)企業(yè)收入增長動(dòng)力。

數(shù)據(jù)顯示,前三季度中國鐵建核心業(yè)務(wù)工程承包中,鐵路和軌道交通新簽合同增速最快,分別為75.35%和91.24%。

鐵路增幅較大因海外新簽大額合同及國內(nèi)鐵路新招標(biāo)項(xiàng)目增加;城軌增長來源主要源于國內(nèi)市場新招標(biāo)項(xiàng)目增加。

有業(yè)內(nèi)人士指出,隨著“一帶一路”國家戰(zhàn)略的逐步推進(jìn),整系統(tǒng)和資本輸出模式有望成為中國高鐵未來在海外建功立業(yè)的主要方式,相關(guān)線路每個(gè)投資都超過1萬億。對于基建企業(yè)來講,資本輸出的線路必然由中國承建,其項(xiàng)目中標(biāo)率也將大大提升。

國內(nèi)市場方面,今年來發(fā)改委批復(fù)鐵路項(xiàng)目相比前幾年速度明顯加快。數(shù)據(jù)顯示,今年來集中核準(zhǔn)啟動(dòng)招標(biāo)的重大項(xiàng)目達(dá)到22個(gè),總體涉及投資金額約7754億元。

國信證券分析認(rèn)為,目前四縱四橫建設(shè)基本完成,但西部地區(qū)高鐵覆蓋率還很低,地鐵建設(shè)還有2~3萬億的空間。

分析指出,重大項(xiàng)目的開工及招標(biāo)速度加快,直接為鐵路板塊內(nèi)的基建及交通裝備制造龍頭企業(yè)奠定了未來幾年利潤增長的基礎(chǔ)。

 

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