“經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通先行”，我市在大力發(fā)展經(jīng)濟(jì)的同時(shí)，加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)升級(jí)提速，如今公路、鐵路、航空已逐漸成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱。今年我市建設(shè)重點(diǎn)公路項(xiàng)目９個(gè)，總投資１６１．６１億元，續(xù)建公路３６８公里、新建４５８公里。鐵路方面，阿榮旗——扎蘭屯鐵路計(jì)劃年內(nèi)通車，濱洲線電氣化改造項(xiàng)目將于明年開工。航空方面，我市已開工建設(shè)扎蘭屯支線機(jī)場(chǎng)，新右旗通用機(jī)場(chǎng)等，計(jì)劃組建呼倫貝爾中航通用航空有限公司，傾力打造市域一小時(shí)航空圈。

今年，我市著力發(fā)展公路建設(shè)，續(xù)建了牙克石至海拉爾高速公路、金邊壕至大興一級(jí)公路、新林北至扎蘭屯高速公路及根河至拉布大林一級(jí)公路等。日前綏滿高速阿榮旗——海拉爾段已正式通車，我市境內(nèi)沒(méi)有高速公路的歷史至此結(jié)束。另外，還新建一批重點(diǎn)項(xiàng)目，那吉屯至尼爾基一級(jí)公路、室韋至拉布大林一級(jí)公路、元恩和哈達(dá)至奇乾段公路均已開工建設(shè)；同時(shí)，我市還擬建一批關(guān)乎百姓出行的重點(diǎn)道路，如滿洲里至阿拉坦額莫勒一級(jí)公路、阿拉坦額莫勒至阿木古郎一級(jí)公路及海拉爾至伊敏段一級(jí)公路等。

鐵路是大宗貨物進(jìn)出的主要通道。兩伊鐵路是我市進(jìn)出東北的一條貨運(yùn)通道，在此基礎(chǔ)上，我市啟動(dòng)滿洲里——伊爾施鐵路建設(shè)，該線路將極大地提高口岸貨運(yùn)能力，結(jié)束新左旗、新右旗無(wú)鐵路的歷史，帶動(dòng)邊境區(qū)域發(fā)展。我市嶺東地區(qū)水資源豐富，靠近東北市場(chǎng)，是嶺西煤炭加工轉(zhuǎn)化的理想之地。隨著阿——扎鐵路的竣工與阿——莫鐵路的建設(shè)，將實(shí)現(xiàn)“煤水對(duì)接”進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)布局�？偼顿Y８億元，全長(zhǎng)６０．８公里的阿榮旗——扎蘭屯鐵路，有望于年底前開通�？偼顿Y２３．５億元，全線長(zhǎng)９７．３公里的阿榮旗——莫旗鐵路，擬同在建的阿扎鐵路阿榮旗站接軌。

計(jì)劃明年開工建設(shè)的濱洲線電氣化改造項(xiàng)目，是我市境內(nèi)第一條高速鐵路，線路全長(zhǎng)約９３３公里，估算總投資１２０億元。該線路自哈爾濱市向西北，經(jīng)齊齊哈爾市、扎蘭屯市、牙克石市、鄂溫克旗、海拉爾區(qū)、新左旗等地至終點(diǎn)滿洲里市。項(xiàng)目完工后，列車最高時(shí)速將達(dá)１８０公里，運(yùn)輸能力可提高近一倍。

隨著海拉爾—赤峰—天津航線正式開通，呼倫貝爾機(jī)場(chǎng)已開通航線４３條，通航國(guó)際國(guó)內(nèi)城市３９座，運(yùn)營(yíng)航空公司１９家，為我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了強(qiáng)勁的動(dòng)力。

今年６月９日扎蘭屯支線機(jī)場(chǎng)獲得國(guó)務(wù)院、中央軍委正式批準(zhǔn)立項(xiàng)，并于７月１６日破土動(dòng)工。項(xiàng)目目前投資１．０３億，計(jì)劃今年下半年完成航站樓主體工作、飛行區(qū)土石方工程，２０１５年下半年將實(shí)現(xiàn)通航。

我市積極推進(jìn)通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)，目前已開工建設(shè)新右旗通用機(jī)場(chǎng)、莫旗通用機(jī)場(chǎng)、阿榮通用機(jī)場(chǎng)、滿歸通用機(jī)場(chǎng)。同時(shí)，為有效推進(jìn)呼倫貝爾通用航空拓展服務(wù)領(lǐng)域試點(diǎn)，市政府與中航工業(yè)通用飛機(jī)有限公司合作，雙方共同出資組建呼倫貝爾中航通用航空有限公司。屆時(shí)，我市將以該公司為依托，形成立足呼倫貝爾、輻射周邊、服務(wù)內(nèi)蒙古及北方更廣泛區(qū)域的通航運(yùn)營(yíng)與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局，推進(jìn)呼倫貝爾通用航空試點(diǎn)實(shí)現(xiàn)“由點(diǎn)到面再到航空產(chǎn)業(yè)鏈”的航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，率先實(shí)現(xiàn)呼倫貝爾航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)市域一小時(shí)航空圈。