據(jù)新華社電近年來，我國各地機(jī)場建設(shè)熱情空前高漲，同時(shí)，全國高達(dá)七成的機(jī)場尚未走出虧損泥潭。專家指出，機(jī)場建設(shè)應(yīng)因地制宜、合理規(guī)劃，不能盲目超前，打造“面子工程”。機(jī)場應(yīng)改善經(jīng)營、降低成本，通過經(jīng)營的持續(xù)改善來提高盈利水平。

數(shù)據(jù)顯示，“十二五”期間，我國將新修建機(jī)場56座，遷建機(jī)場16座，改（擴(kuò)）建機(jī)場91座，全行業(yè)基本建設(shè)投資將達(dá)到4250億元。

各地興建機(jī)場的同時(shí)，虧損似乎也將隨之而來。2012年，我國境內(nèi)民用航空（頒證）機(jī)場共有183個(gè)，其中134個(gè)機(jī)場共虧損約29億元，平均每個(gè)機(jī)場虧損約2000萬元；2011年全國135個(gè)虧損機(jī)場共計(jì)虧損20億元。