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遼寧形成“通關(guān)達(dá)!备咚俟肪W(wǎng)

來源:新華網(wǎng)|瀏覽:|評論:0條   [收藏] [評論]

2011年,遼寧省高速公路完成建設(shè)投資136.6億元,總里程突破3300公里。遼寧形成了以京哈、長深、鶴大高速公路為骨架,沈海、丹錫、沈吉等高速為輔助的高速公路網(wǎng),構(gòu)建起直通關(guān)內(nèi)、連接大海的…

2011年,遼寧省高速公路完成建設(shè)投資136.6億元,總里程突破3300公里。遼寧形成了以京哈、長深、鶴大高速公路為骨架,沈海、丹錫、沈吉等高速為輔助的高速公路網(wǎng),構(gòu)建起直通關(guān)內(nèi)、連接大海的綜合交通運(yùn)輸體系,為老工業(yè)基地振興提供了有力的交通支撐。

據(jù)介紹,“十一五”期間,遼寧省累計(jì)開工建設(shè)26條高速公路,新建里程達(dá)2378公里,相當(dāng)于“十五”末期通車?yán)锍痰?.4倍。其中,建成通車的高速路里程達(dá)1283公里。以沈陽經(jīng)濟(jì)區(qū)為中心高速公路“兩環(huán)七射”的“內(nèi)聯(lián)外放”大格局基本形成,并使沈陽經(jīng)濟(jì)區(qū)成為東北各經(jīng)濟(jì)區(qū)域進(jìn)出關(guān)、出入海的中轉(zhuǎn)站。

去年相繼開通的丹海、彰通、皮炮三條新建高速公路,繼續(xù)加密著服務(wù)東北的高速公路網(wǎng)架,拉近著東北地區(qū)省與省、市與市、城與鄉(xiāng)的距離,擴(kuò)大了東北人的生活半徑,使東北的物流、商業(yè)流、資金流、信息流擰成一股繩。

遼寧省交通廳廳長張鐵民表示,2012年全省高速公路將繼續(xù)全速打造和建設(shè)更加完備的綜合交通運(yùn)輸體系,將重點(diǎn)加快11個(gè)項(xiàng)目、共825公里的續(xù)建工程,實(shí)現(xiàn)6條高速公路建成通車,新增通車?yán)锍?17公里,通車總里程達(dá)到3900公里。

到“十二五”末期,實(shí)現(xiàn)縣縣通高速公路,遼寧高速公路總里程將突破4500公里,奔向5000公里的目標(biāo)。

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