寶鋼股份與上海汽車兩家上市公司昨日傍晚簽署了《汽車用鋼輕量化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，宣布雙方將共同研發(fā)和應(yīng)用汽車用鋼輕量化技術(shù)。業(yè)內(nèi)人士指出，此次簽約標(biāo)志著中國(guó)制造業(yè)兩家世界500強(qiáng)企業(yè)進(jìn)一步強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，對(duì)于加快我國(guó)汽車用高強(qiáng)鋼的系列化新鋼種開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，支持汽車輕量化技術(shù)發(fā)展具有積極的示范效應(yīng)。

隨著中國(guó)位居世界汽車第一大生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)，輕量化已成為我國(guó)汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的一個(gè)重要課題。據(jù)了解，如何在成本控制與性能改進(jìn)條件下，通過(guò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與各種材料和制造技術(shù)的集成應(yīng)用，達(dá)到汽車產(chǎn)品的減負(fù)去重，實(shí)現(xiàn)能耗最低，是一大涉及汽車設(shè)計(jì)、材料和制造技術(shù)的系統(tǒng)工程，受到海內(nèi)外汽車制造業(yè)界普遍關(guān)注。輕量化已被證明是汽車“節(jié)能減排”的關(guān)鍵技術(shù)路線，汽車自重每減少10％，可降低油耗6～8％，降低CO2排放13％。由于新能源汽車因電池負(fù)擔(dān)等新增重量，其對(duì)汽車輕量化的要求更為迫切。

作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的汽車企業(yè)，上海汽車致力于不斷提升自主開(kāi)發(fā)能力和大力推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化，并已將汽車輕量化技術(shù)列為“十二五”汽車技術(shù)發(fā)展的一個(gè)重要路徑。作為國(guó)內(nèi)汽車板第一品牌的擁有者，寶鋼股份則致力于成為領(lǐng)先汽車制造商的最佳業(yè)績(jī)伙伴，通過(guò)長(zhǎng)期開(kāi)發(fā)汽車輕量化用鋼及其應(yīng)用技術(shù)，在高強(qiáng)度鋼板和先進(jìn)制造技術(shù)領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，具備了與汽車制造商協(xié)同設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的能力。

寶鋼股份與上海汽車此番將攜手利用后者的整車開(kāi)發(fā)平臺(tái)，以及前者的汽車輕量化高強(qiáng)鋼研發(fā)及生產(chǎn)平臺(tái)，通過(guò)設(shè)計(jì)、材料和制造技術(shù)的綜合應(yīng)用，推進(jìn)上海汽車新一代產(chǎn)品的輕量化設(shè)計(jì)應(yīng)用，提升寶鋼股份汽車輕量化材料研發(fā)水平和解決方案的應(yīng)用能力，實(shí)現(xiàn)雙方共贏發(fā)展。

據(jù)悉，“上汽－寶鋼”汽車用鋼聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室也在昨天的簽約儀式上正式揭牌亮相。(來(lái)源：上海證券報(bào))