近日秦皇島港口煤價觸底反彈，5500大卡與5000大卡動力煤均上調(diào)5元/噸，符合我們對于煤價見底的判斷。國際市場進(jìn)口出現(xiàn)上漲，1月份日本動力煤進(jìn)口總量1003萬噸，環(huán)比增加14.9%。國際需求上漲也降低了國際煤炭對國內(nèi)沖擊。隨著大秦線的提前檢修預(yù)期，電廠增調(diào)船舶入港拉煤，動力煤下游需求呈回暖趨勢。截至2月26日，環(huán)渤海四港煤炭庫存總量為1680.4萬噸，與一周前庫存量相比，環(huán)渤海四港煤炭庫存量環(huán)比減少12.8萬噸，降幅達(dá)0.75%。國內(nèi)鋼材庫存也出現(xiàn)回落，環(huán)比下降6.1萬噸至1893.8萬噸，與去年同期基本持平，沒有必要對鋼材庫存過度擔(dān)憂。