華菱鋼鐵9月29日發(fā)布公告稱，由于公司的外方股東安賽樂(lè)米塔爾派出的5名董事全部投票反對(duì)，公司原本計(jì)劃與華菱集團(tuán)旗下的錫鋼集團(tuán)進(jìn)行資產(chǎn)重組的議案遭否決。

對(duì)此，華菱鋼鐵董秘陽(yáng)向宏29日接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者電話采訪時(shí)表示，何時(shí)再度重啟與錫鋼集團(tuán)的整合還有待公司的討論，由于涉及解決同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的承諾，也需要與監(jiān)管層進(jìn)行溝通。

不過(guò)，陽(yáng)向宏也表示，盡管在此次與錫鋼集團(tuán)的重組問(wèn)題上中外股東存在分歧，但并沒(méi)有影響華菱與米塔爾在更大范圍上的合作，目前汽車(chē)板合資公司以及礦石采購(gòu)方面的合作，仍在按照計(jì)劃向前推進(jìn)。

華菱鋼鐵此前擬定的重組方案是，華菱鋼鐵以其持有的衡陽(yáng)華菱鋼管有限公司67.13%的股權(quán)、現(xiàn)金2億元(含定向增發(fā)募集資金1.45億元)，其第一大股東湖南華菱鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司(下稱“華菱集團(tuán)”)以所持有的錫鋼集團(tuán)100%的股權(quán)，共同增資投入湖南華菱鋼管控股有限公司(下稱“鋼管控股”)。

重組完成后，華菱鋼鐵和華菱集團(tuán)分別持有鋼管控股69.77%和30.23%的股權(quán)，鋼管控股將作為公司鋼管業(yè)務(wù)的集中管理和運(yùn)營(yíng)的平臺(tái)，在營(yíng)銷、采購(gòu)、財(cái)務(wù)、投資、戰(zhàn)略規(guī)劃等方面實(shí)現(xiàn)集中管理，錫鋼集團(tuán)和華菱鋼管將作為鋼管控股下屬的生產(chǎn)制造中心。

華菱鋼鐵一位內(nèi)部高層告訴本報(bào)記者，將上市公司與錫鋼集團(tuán)的鋼管業(yè)務(wù)進(jìn)行整合，是華菱集團(tuán)早在2007年就做出的承諾，主要是為了避免與上市公司的同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)，如果將鋼管業(yè)務(wù)整合，也有利于業(yè)務(wù)的協(xié)同優(yōu)化。

在去年12月公司制定整合的初步方案時(shí)，米塔爾方面也是同意的，不過(guò)由于今年市場(chǎng)環(huán)境發(fā)生了變化，華菱鋼鐵的扭虧也有不確定性。米塔爾方面考慮到錫鋼的產(chǎn)能利用率還不高，盈利貢獻(xiàn)還沒(méi)法體現(xiàn)，后期還要追加投入，認(rèn)為這個(gè)時(shí)候注入上市公司不是很好的時(shí)點(diǎn)。

對(duì)此，長(zhǎng)江證券的分析師劉元瑞29日發(fā)布的研報(bào)也認(rèn)為，華菱鋼鐵目前正處于扭虧的關(guān)鍵時(shí)期，如果現(xiàn)在將錫鋼集團(tuán)注入將增加公司運(yùn)營(yíng)負(fù)擔(dān)并使得扭虧存在一定不確定性，同時(shí)還不利于降低資產(chǎn)負(fù)債率，可能會(huì)增加風(fēng)險(xiǎn)。不過(guò)，也有分析師認(rèn)為，由于華菱和米塔爾雙方合作存在分歧，盡早結(jié)束合作可能對(duì)公司的發(fā)展更有利。

對(duì)此，陽(yáng)向宏指出，目前中外股東雙方在更大層面的經(jīng)營(yíng)合作上并沒(méi)有大的分歧，米塔爾此前承諾對(duì)華菱的熱軋基板的技術(shù)轉(zhuǎn)讓工作和汽車(chē)板合資公司的建設(shè)工作都在按照計(jì)劃向前推進(jìn)，合資公司計(jì)劃2013年下半年開(kāi)始試生產(chǎn)。

此外，雙方在鐵礦石采購(gòu)方面的合作也正在洽談之中，目前安賽樂(lè)米塔爾自身已經(jīng)擁有5000多萬(wàn)噸的鐵礦石產(chǎn)量，還在進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn)，預(yù)計(jì)2015年達(dá)到1億噸左右的產(chǎn)能，公司也會(huì)向包括中國(guó)在內(nèi)的市場(chǎng)銷售礦石，因此華菱也希望與安賽樂(lè)米塔爾建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的采購(gòu)合作關(guān)系。

來(lái)源：第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)