當記者來到中煤平朔集團的一座露天礦時，這里正在全力增產保供。記者看到，一個原本負責拉石頭的車隊，現(xiàn)在也加入了采煤作業(yè)的隊伍。
　　
　　中煤平朔集團安太堡礦采煤工人 ：以前在上邊挖石頭，應該是抽了40多個人過來挖煤，這幾天煤緊張，都需要咱這兒的煤。
　　
　　中煤平朔集團安太堡露天礦生產礦長 張永華：年初定的（產量）任務是1800萬噸，后來根據(jù)保供的需要，計劃年底（產量）是2060萬噸。
　　
　　通過增加采掘隊伍、壓縮交接班時間等手段，這家煤炭企業(yè)已安排所屬七座生產礦井在年初計劃的基礎上增產700萬噸。按照要求，四季度起，所有煤礦要滿負荷生產，力爭煤炭日產量達到1200萬噸以上。
　　
　　那么煤炭企業(yè)增產出來的煤炭能否及時運送出去呢？記者來到中國鐵路太原局集團，一場由鐵路、港口、煤炭企業(yè)、電廠多方組成的協(xié)調會，正在進行。
　　
　　中國鐵路太原局集團貨運部主任 李書 ：每天上午9點，了解一下煤礦生產以及裝車設備，包括氣候變化，以及對鐵路的其他方面的要求，我們通過三級對話、三級聯(lián)動實現(xiàn)了精準掌握，精準保供。
　　
　　截至12月13日，全國363家鐵路直供電廠存煤7195萬噸，較9月底增加4213萬噸，增長141.3%。
　　轉載請注明央視財經