蛇年已去，馬年來到，大地回春，鋼市平穩(wěn)。新春伊始，國內(nèi)結(jié)構(gòu)鋼市場(chǎng)平穩(wěn)開局，從事優(yōu)特鋼貿(mào)易的經(jīng)營者對(duì)馬年的結(jié)構(gòu)鋼市場(chǎng)大都有所期待，持謹(jǐn)慎樂觀心態(tài)。

一些在市場(chǎng)前沿的一線銷售員說接受記者采訪時(shí)說，在春節(jié)前夕，結(jié)構(gòu)鋼市場(chǎng)由于節(jié)日因素，下游終端用戶需求減少，一些客戶提前放假，基本停止鋼材采購，因此結(jié)構(gòu)鋼市場(chǎng)交易平淡，價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定。在1月底，杭州市場(chǎng)上的45#碳結(jié)鋼（?16mm-?85mm）報(bào)價(jià)3620元/噸；40Cr合結(jié)鋼價(jià)格3830元/噸；齒輪鋼價(jià)格在4180元/噸左右；鉻鉬鋼（20/42CrMo）價(jià)格大多在4630元/噸左右。在華東的上海、南京、寧波、玉環(huán)、溫州等地的結(jié)構(gòu)鋼市場(chǎng)價(jià)格亦趨于穩(wěn)定。上海市場(chǎng)上的45#碳結(jié)鋼價(jià)格3650-3700元/噸，40Cr合結(jié)鋼價(jià)格3900-3950元/噸。

在春節(jié)之后恢復(fù)交易后的第一個(gè)交易日（2月7日）常州、南京、杭州等地區(qū)結(jié)構(gòu)鋼價(jià)格延續(xù)春節(jié)前的水平，小規(guī)格45#碳結(jié)鋼報(bào)價(jià)3650-3700元/噸，40Cr小規(guī)格報(bào)價(jià)3860-3890元/噸；20CrMnTi報(bào)價(jià)4050元/噸；齒輪鋼報(bào)價(jià)在4180元/噸左右，成交低迷，商家大都沒有銷量。

春節(jié)之后，各地的結(jié)構(gòu)鋼市場(chǎng)平穩(wěn)開局，價(jià)格基本維持節(jié)前的水平。據(jù)一些經(jīng)營者在銷售中反饋的情況，近期結(jié)構(gòu)鋼交易一般，春節(jié)之后剛恢復(fù)交易，下游終端用戶來采購的不多，因而銷售不是很順暢，銷量沒有增多，價(jià)格變化不大。時(shí)下，廣州市場(chǎng)結(jié)構(gòu)鋼價(jià)格維持穩(wěn)定，45#碳結(jié)鋼價(jià)格為3560-3610元/噸；40Cr合結(jié)鋼價(jià)格在3780-3810元/噸。東北市場(chǎng)結(jié)構(gòu)鋼價(jià)格穩(wěn)，成交少。45#碳結(jié)鋼?16mm-?80mm價(jià)格3400-3420元/噸；?80mm-?130mm價(jià)格3570元/噸，?140mm-?200mm價(jià)格3670元/噸；40Cr合結(jié)鋼3750-3770元/噸。

經(jīng)營者對(duì)于春節(jié)之后，尤其是3、4月份的結(jié)構(gòu)鋼市場(chǎng)行情表示期待和看好，認(rèn)為后期結(jié)構(gòu)鋼市場(chǎng)利好因素依然不少，支撐結(jié)構(gòu)鋼市場(chǎng)平穩(wěn)向好運(yùn)行。主要體現(xiàn)在：

一是下游終端有效需求逐漸釋放，支撐結(jié)構(gòu)鋼市場(chǎng)價(jià)格走穩(wěn)。

過了春節(jié)，隨著氣溫的逐漸回暖，各在的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程迎來集中開工和施工的高潮，機(jī)械行業(yè)、汽車零部件制造業(yè)、建筑結(jié)構(gòu)、橋梁、軌道交通、壓力容器、化工容器、重型機(jī)械、車輛、鍋爐等廠家進(jìn)入生產(chǎn)的旺季。諸如，日前武漢一批城建交通工程項(xiàng)目開工，今年武漢將投資1500億元打造城市基礎(chǔ)設(shè)施。山東省聊城市2014年全力抓好重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，實(shí)施雙百重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)工程，年度投資1160億元左右。今年，江西實(shí)施省重點(diǎn)工程項(xiàng)目200個(gè)，總投資4500億元以上。一批高速公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、能源、水利等重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目開建，新增高速公路通車?yán)锍?44公里，鐵路營運(yùn)里程588公里、統(tǒng)調(diào)電力裝機(jī)容量47萬千瓦。建設(shè)一批重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，總投資1200億元以上。抓好一批重大社會(huì)事業(yè)項(xiàng)目，總投資300億元以上。今年廣東將投資4500億元推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，推進(jìn)港珠澳大橋、廣深港客運(yùn)專線、駐澳新通道等跨境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。新增鐵路運(yùn)營里程約538公里，開工建設(shè)深圳至茂名鐵路江門段等鐵路項(xiàng)目。開工建設(shè)廣汽菲亞特汽車有限公司廣州分廠項(xiàng)目、一汽-大眾佛山工廠二期項(xiàng)目等重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。2014年山東、福建、寧夏、安徽、廣東、重慶、海南七省區(qū)市交通基建擬投資額超過3600億元。這些重大城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程項(xiàng)目集中開工，將拉動(dòng)結(jié)構(gòu)鋼需求，尤其是機(jī)械行業(yè)所用的結(jié)構(gòu)鋼需求量將有所增長，2014年隨著中國城鎮(zhèn)化進(jìn)程的持續(xù)，市場(chǎng)對(duì)小型及迷你挖掘機(jī)的需求旺盛，該細(xì)分市場(chǎng)占整個(gè)挖掘機(jī)市場(chǎng)的比重逐年上升。中國工程機(jī)械協(xié)會(huì)有人士表示，預(yù)測(cè)2014機(jī)械行業(yè)銷售保持平穩(wěn)增長，增幅8%左右。叉車等工業(yè)車輛將會(huì)繼續(xù)保持高速增長態(tài)勢(shì)，挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)產(chǎn)量平穩(wěn)增長，從而拉動(dòng)結(jié)構(gòu)鋼等優(yōu)特鋼的需求。

二是鋼廠的結(jié)構(gòu)鋼出廠價(jià)格將趨于穩(wěn)定。

在春節(jié)前，一些優(yōu)特鋼生產(chǎn)廠家的結(jié)構(gòu)鋼出廠價(jià)格穩(wěn)中有降，有的鋼廠出廠價(jià)格小幅下調(diào)，如在江、浙地區(qū)的主要鋼廠對(duì)結(jié)構(gòu)鋼出廠價(jià)格下調(diào)30元/噸，華北地區(qū)鋼廠對(duì)碳合結(jié)鋼出廠價(jià)格下調(diào)30元/噸，中南地區(qū)一些鋼廠的碳合結(jié)出廠價(jià)格維持穩(wěn)定，江蘇地區(qū)的部分對(duì)碳結(jié)鋼出廠下調(diào)50元/噸。節(jié)前的結(jié)構(gòu)鋼價(jià)格已處于低位。在春節(jié)之后，鋼廠已無意繼續(xù)下調(diào)結(jié)構(gòu)鋼出廠價(jià)格，有的鋼廠由于剛性的成本支撐，“挺價(jià)意識(shí)”較為強(qiáng)勁，結(jié)構(gòu)鋼的出廠價(jià)格以穩(wěn)為主，這在一定程度上遏制節(jié)后的結(jié)構(gòu)鋼市場(chǎng)價(jià)格的下跌，而是有利于企穩(wěn)走強(qiáng)。

三是鋼貿(mào)商擁有的現(xiàn)貨資源均不充裕，銷售壓力不大。

在春節(jié)前，眾多優(yōu)特鋼貿(mào)商堅(jiān)持“出貨為主，輕倉過年”的經(jīng)營思路，加上年終的資金緊缺，沒有囤貨，結(jié)構(gòu)鋼的庫存量都處于低位，甚至接近“零庫存”，在春節(jié)之后，隨著下游終端用戶的需求逐漸釋放，鋼貿(mào)商的銷售情況好轉(zhuǎn)，將考慮適度進(jìn)貨補(bǔ)庫，中端需求有將增多。此外，時(shí)下鋼廠的結(jié)構(gòu)鋼庫存量也不是很大。據(jù)節(jié)前對(duì)山東地區(qū)11家主要優(yōu)鋼生產(chǎn)廠家的庫存量統(tǒng)計(jì)顯示，結(jié)構(gòu)圓鋼的庫存量15.4萬噸，較上一周約增加1.6萬噸。其中庫存量上升的有4家，下降的有2家，另外有5家持平。考慮到節(jié)日期間一些鋼廠堅(jiān)持生產(chǎn)，產(chǎn)量增加，以及下游終端需求的減少，供給有所增加，庫存量或?qū)⒃龆�，但從總體來看，節(jié)后的結(jié)構(gòu)鋼市場(chǎng)供需矛盾并不會(huì)明顯加劇，價(jià)格也不至于下跌。

鑒于上述這些因素來看，春節(jié)之后，隨著下游終端需求的釋放，剛性的成本支撐，商家的心態(tài)穩(wěn)定，在眾多利好因素的疊加效應(yīng)作用下，國內(nèi)結(jié)構(gòu)鋼市場(chǎng)價(jià)格將趨于平穩(wěn)，或穩(wěn)中有升，不會(huì)出現(xiàn)明顯下跌的行情。

不過，一些經(jīng)營者認(rèn)為在春節(jié)期間鋼廠將會(huì)集中發(fā)貨，使節(jié)后結(jié)構(gòu)鋼市場(chǎng)到貨集中，在庫存壓力以及協(xié)議量完成壓力的雙重打壓下，結(jié)構(gòu)鋼市場(chǎng)價(jià)格尚難上漲，貿(mào)易商不能盲目樂觀，還需持謹(jǐn)慎心態(tài)。貿(mào)然囤貨，博行情，不可取。