對于鋼鐵行業(yè)來說，最害怕的可能就是產(chǎn)能繼續(xù)過剩下去的問題得不到有效解決了，也因為如此，在過去的一年的時間里，對產(chǎn)能過剩問題的治理政策才會比肩繼踵的出臺，但是盡管如此，盡管政策嚴懲，盡管不少鋼企信誓旦旦絕不再新增產(chǎn)能，但是對于中國這樣一個個央央鋼鐵大國來說，新增產(chǎn)能仍然在時代前進的過程中，不斷被釋放出來，未來，民營鋼企更有可能會成為這批新產(chǎn)能的主要“貢獻者”。

　　鋼鐵產(chǎn)能過剩的開端要追溯到2009年，那年的4萬億投資讓鋼材需求出現(xiàn)猛增的趨勢，這也最終導(dǎo)致了鋼企不斷的擴充產(chǎn)能。但是，這兩年，隨著經(jīng)濟增速的放緩，市場對鋼材的需求也遇到了瓶頸，但是當時新建的產(chǎn)能卻已經(jīng)整裝待發(fā)了，一批批的產(chǎn)能釋放出來，而市場需求又有限，這就導(dǎo)致了鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩問題一日嚴重過一日。

　　產(chǎn)能過剩對鋼鐵行業(yè)的影響，大家也都有目共睹，鋼鐵行業(yè)長期處于嚴寒期，鋼企、鋼貿(mào)商利潤直線下滑，現(xiàn)貨價格一蹶不振，如今整個鋼鐵行業(yè)都在等待拯救。于是也就有了一波接一波的環(huán)保、淘汰落后產(chǎn)能的政策出來，但是市場是頑固的，光靠政策打壓，產(chǎn)能治理的步伐走的非常艱辛，甚至還出現(xiàn)了越治理，產(chǎn)能越過剩的現(xiàn)象。數(shù)據(jù)顯示，2013年全國共建成投產(chǎn)高爐高爐49座，總?cè)莘e69147立方米，設(shè)計總產(chǎn)能6920萬噸，其中第四季度投產(chǎn)高爐11座，總?cè)莘e16240立方米，設(shè)計總產(chǎn)能1700萬噸。

　　不過，自去年以來，國家對環(huán)保治理、淘汰落后產(chǎn)能的打擊愈發(fā)嚴厲，從去年10月份起，我國鋼鐵產(chǎn)能過剩的問題確實開始得到了有效的治理。從2012年來看，全國鋼鐵總產(chǎn)能約為9.7億噸左右，至2013年度末，全國粗鋼總產(chǎn)能有望達到10.4億噸左右。有專家預(yù)計說中國鋼鐵產(chǎn)能的峰值將在2016年出現(xiàn)，最高峰將達到11億噸，但是鑒于目前的環(huán)保治理和淘汰過剩產(chǎn)能的力度，預(yù)期產(chǎn)能可能提前到2015年實現(xiàn)，最高峰為10.8億噸。

　　有另外一組調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，在目前新增的這些產(chǎn)能中，主要都是來組與民營鋼企。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2013年全國鋼鐵新增產(chǎn)能達到6920萬噸，其中76%是民營鋼企的投資。而未來，命硬企業(yè)作為新增產(chǎn)能主力軍的趨勢仍然難以改觀，據(jù)悉，國企方面，除了三大項目（日照精品基地、湛江和防城港）外，基本都不會再上新的擴充產(chǎn)能項目，所以未來，民營企業(yè)的仍然乎是新產(chǎn)能的主要貢獻者。

　　至于2014年，產(chǎn)能過剩問題對鋼鐵行業(yè)的影響肯定還會持續(xù)，產(chǎn)能的過剩甚至直接決定了今年鋼企可能會繼續(xù)維持低效益運行的事實。所以，2014年鋼鐵行業(yè)的整體情況可能會繼續(xù)不樂觀。而環(huán)保方面，為了治理嚴重的環(huán)境問題，國家對重污染行業(yè)鋼鐵行業(yè)的治理也將會持續(xù)，國家對新增項目的審核也會越來越嚴格，甚至?xí)�不在下批，所以，還指望通過新增產(chǎn)能來帶動企業(yè)盈利的企業(yè)還是趁早改變主意吧。主動淘汰落后產(chǎn)能，更新企業(yè)技術(shù)力量、購進先進生產(chǎn)設(shè)備，有效進行企業(yè)兼并、重組，這才是鋼鐵行業(yè)未來的真正出路。