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2014年鋼市微利運(yùn)營將成主基調(diào)

來源:現(xiàn)代物流報(bào)|瀏覽:|評(píng)論:0條   [收藏] [評(píng)論]

近日,中鋼協(xié)的報(bào)告認(rèn)為,今年國內(nèi)鋼鐵行業(yè)營業(yè)利潤明顯好于去年,增幅或達(dá)10倍以上;預(yù)估2014年鋼鐵行業(yè)利潤將達(dá)到210億元左右,為去年15.8億元的12倍左右。然而,如此大的“成績”仍遭到吐槽…

 近日,中鋼協(xié)的報(bào)告認(rèn)為,今年國內(nèi)鋼鐵行業(yè)營業(yè)利潤明顯好于去年,增幅或達(dá)10倍以上;預(yù)估2014年鋼鐵行業(yè)利潤將達(dá)到210億元左右,為去年15.8億元的12倍左右。

    然而,如此大的“成績”仍遭到吐槽。很多業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,這只是相對(duì)于2012年的過低基數(shù)而言,并不代表給2014年鋼市發(fā)出了積極信號(hào)。相反,2014年的鋼市,產(chǎn)能過剩引發(fā)的微利運(yùn)營仍是主調(diào),鋼鐵行業(yè)要想走出低谷還要期待政策紅利的緩慢釋放。

    產(chǎn)能過剩積重難返

    針對(duì)今年鋼鐵行業(yè)利潤明顯好轉(zhuǎn)的情況,冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)表示,去年大部分鋼企虧損,今年企業(yè)利潤增加也是建立在去年虧損的基礎(chǔ)之上,對(duì)鋼企本身的影響不是很大。企業(yè)通過壓低價(jià)格這種無序競(jìng)爭方式,造成主業(yè)虧損嚴(yán)重。從投資效益和礦業(yè)盈利等方面來看,業(yè)績談不上好轉(zhuǎn)。

    盡管財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)強(qiáng)勁反彈,但研究員認(rèn)為,這并不昭示著國內(nèi)鋼鐵業(yè)的復(fù)蘇,其中既有基數(shù)效應(yīng)的影響,也有一系列技術(shù)性因素的功勞。今年前三季度鋼企業(yè)績好轉(zhuǎn)主要是受到去年低基數(shù)的拉動(dòng),此外部分鋼企為避免退市,采取了延長固定資產(chǎn)折舊年限和資產(chǎn)置換等手段,也為業(yè)績改善幫了大忙。

    從國內(nèi)宏觀數(shù)據(jù)看,明年我國經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)保持增長,增速相對(duì)平穩(wěn)。國家宏觀政策將更關(guān)注民生和促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),提高運(yùn)行質(zhì)量,明年經(jīng)濟(jì)增速不會(huì)超過今年或略有回落,大環(huán)境對(duì)鋼市難言利好。

    分析認(rèn)為,2014年鋼材需求將有所增長,但受資源、能源和環(huán)境制約,增速不會(huì)有太大的提高。由于全球鋼市都處于供大于求的狀況,加上國內(nèi)產(chǎn)能過剩、產(chǎn)量居高不下,我國鋼市環(huán)境也不會(huì)出現(xiàn)根本變化。

    根據(jù)國務(wù)院出臺(tái)的《關(guān)于化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的指導(dǎo)意見》,對(duì)未來5年化解鋼鐵行業(yè)嚴(yán)重過剩產(chǎn)能提出了新的目標(biāo)和要求,但相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,產(chǎn)能過剩在明年也難以緩解。

    2012年末,我國鋼鐵產(chǎn)能約10億噸;2013年四個(gè)季度,預(yù)計(jì)我國新投產(chǎn)高爐59座,總?cè)莘e81633m3,產(chǎn)能7388萬噸;2014年,我國將有37座高爐投產(chǎn),總?cè)莘e54253m3,產(chǎn)能4937萬噸。到2014年底產(chǎn)能達(dá)到11.2億噸,即便考慮到2013~2014年淘汰關(guān)停的鋼鐵產(chǎn)能,預(yù)計(jì)到2014年底我國鋼鐵產(chǎn)能也將達(dá)到11億噸。

    由此看來,鋼鐵產(chǎn)能過剩情況將在我國長期存在。歐盟治理鋼鐵產(chǎn)能過剩用了20年,中國需要用多少年?

    中國金屬學(xué)會(huì)理事長徐匡迪回答說:“估計(jì)至少也要5~10年。因?yàn)檎哒{(diào)整和企業(yè)重組都需要時(shí)間。治理過?隙ㄊ且粋(gè)漫長過程。”

    鋼鐵業(yè)遭遇產(chǎn)能過剩是世界上很多發(fā)達(dá)國家在發(fā)展歷程中都碰到過的棘手難題,即使我國加快治理速度,時(shí)間仍舊很長,鋼價(jià)的復(fù)蘇不能急于一時(shí),只能說是指日可待。

    十八屆三中全會(huì)利好短期難釋放

    作為周期性行業(yè),鋼材需求與宏觀經(jīng)濟(jì)狀況緊密相關(guān),城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施、交通道路、民生服務(wù)、居民住宅等多方面展開,這些項(xiàng)目都是巨大工程,都會(huì)消耗鋼鐵產(chǎn)能,因此業(yè)內(nèi)一直期待十八屆三中全會(huì)能成為一個(gè)拐點(diǎn)。

    十八屆三中全會(huì)深化經(jīng)濟(jì)體制改革,建設(shè)市場(chǎng)體系,完善金融體制改革,有利于改善鋼鐵業(yè)和鋼貿(mào)業(yè)的融資環(huán)境,以工促農(nóng)、以城帶鄉(xiāng)、工農(nóng)互惠、城鄉(xiāng)一體的新型工農(nóng)城鄉(xiāng)關(guān)系也可以有效拉動(dòng)鋼材需求。并且,報(bào)告更加直接地指出,實(shí)行資源有償使用和生態(tài)補(bǔ)償,將會(huì)抑制生產(chǎn)企業(yè)盲目擴(kuò)張,加速淘汰落后產(chǎn)能,也將逐步緩解產(chǎn)能過剩造成的壓力。環(huán)保政策對(duì)鋼鐵行業(yè)應(yīng)該是偏多的,為了達(dá)到環(huán)保指標(biāo),要么減產(chǎn),要么提高環(huán)保成本,對(duì)鋼價(jià)應(yīng)該有提振作用。

    十八屆三中全會(huì)以后,鋼價(jià)卻未有明顯提振,相反,由于市場(chǎng)需求偏差的原因,鋼價(jià)趨弱態(tài)勢(shì)明顯。鋼鐵業(yè)想依靠政策救市的愿望似乎也隨著十八屆三中全會(huì)的閉幕而落空。目前看來,鋼市仍面臨并將長期面臨供應(yīng)過剩、需求委靡、原料上漲、環(huán)保與資金壓力等問題。

    專家分析,十八屆三中全會(huì)公報(bào)雖有較多新內(nèi)容利好于國內(nèi)鋼市,但對(duì)于周期性的行業(yè)基本沒有涉及,這種政策利好對(duì)鋼市的影響似乎多偏向于長期的、間接的,而且大多是從改革的一些政策中透露出的信息,都需長期實(shí)踐才能見效,可能預(yù)示著鋼鐵等周期性行業(yè)未來幾年仍難有明顯好轉(zhuǎn)?梢哉f是長期利多短期利空。不可否認(rèn),十八屆三中全會(huì)政策利好的釋放將是一個(gè)長期過程,我國鋼鐵市場(chǎng)形勢(shì)將迎來積極轉(zhuǎn)變,有望更加規(guī)范、有序、穩(wěn)定運(yùn)行。但對(duì)鋼市的影響難以立刻顯現(xiàn),最終效果如何,還要看后期的執(zhí)行力度。

    受歷史遺留產(chǎn)能過剩問題和近期政策難以短期顯現(xiàn)影響,2014年的鋼市將繼續(xù)微利運(yùn)營。預(yù)計(jì)后期政府非鋼市的干預(yù)會(huì)越來越少,出臺(tái)大規(guī)模政策扶持的可能性很低,鋼企更多還是應(yīng)該自謀出路。

    中國工程院院士殷瑞鈺提出,鋼鐵產(chǎn)業(yè)在資源環(huán)境的壓力下,淘汰落后、壓縮產(chǎn)能、結(jié)構(gòu)調(diào)整勢(shì)在必行,構(gòu)筑集成的、多元的、綠色的產(chǎn)業(yè)體系,促進(jìn)企業(yè)綜合競(jìng)爭力和可持續(xù)發(fā)展能力,才是鋼鐵業(yè)未來的發(fā)展方向。

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關(guān)鍵字:2014年 微利 運(yùn)營

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