數(shù)據(jù)顯示，今年前8個(gè)月，納入鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)的80家重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)累計(jì)銷售收入23686.09億元，比去年同期下滑6.21%，利潤總額-31.84億元，同比下滑104.22%。其中，8月當(dāng)月，鋼企銷售收入為2794.5億元，利潤收入為-41.96億元，盈利狀況下滑至年度最低點(diǎn)。

　　在近日于上海舉行的“2012殼牌工業(yè)潤滑油技術(shù)峰會(huì)”上，殼牌中國集團(tuán)大陸及香港地區(qū)潤滑油業(yè)務(wù)總經(jīng)理沈堅(jiān)先生表示依然對(duì)中國鋼鐵行業(yè)未來潤滑油消費(fèi)增長空間保持信心。他認(rèn)為，中國人均鋼材保有量較美國等發(fā)達(dá)國家依然有著一段距離，即鋼鐵行業(yè)的潤滑油消費(fèi)仍有發(fā)展?jié)摿Α?/p>

　　殼牌集團(tuán)亞太、中東地區(qū)商業(yè)燃油及潤滑油業(yè)務(wù)副總裁吳瑞真女士也直言，“盡管短期內(nèi)還有一些不確定性，但我們認(rèn)為中國仍有很大的增長機(jī)會(huì)。我們將繼續(xù)與我們的客戶保持緊密的聯(lián)系和共同協(xié)作，不斷為他們提供創(chuàng)新的技術(shù)解決方案。”

　　此外，殼牌OME廠商全球技術(shù)經(jīng)理CameronWatson博士表示，中國正在從鋼鐵大國向鋼鐵強(qiáng)國轉(zhuǎn)變，對(duì)潤滑油的質(zhì)量要求會(huì)越來越高，由此也會(huì)帶來更大的發(fā)展空間。

　　據(jù)殼牌（中國）有限公司亞太區(qū)市場經(jīng)理郝建東先生介紹，潤滑油在鋼鐵生產(chǎn)成本中僅占0.3%到0.5%，“潤滑油在企業(yè)的成本中是很小一部分，但是用不好會(huì)對(duì)設(shè)備造成很大的影響”，因?yàn)闈櫥�油大多和關(guān)鍵部位接觸，質(zhì)量不好的油品帶來的設(shè)備損失，會(huì)大大超過油品價(jià)格低帶來的優(yōu)惠，為此，鋼企在油品選擇上應(yīng)該要慎重。

　　有鑒于此，作為全球工業(yè)潤滑油的頂尖生產(chǎn)商和引領(lǐng)者，殼牌已經(jīng)預(yù)見了中國從鋼鐵大國向鋼鐵強(qiáng)國轉(zhuǎn)變過程中，鋼鐵行業(yè)對(duì)潤滑油質(zhì)量要求提高，而帶來的需求增長空間。

　　據(jù)悉，殼牌明年將推出一種無需升溫即可實(shí)現(xiàn)分水、具有超強(qiáng)分水能力的油品，并可以循環(huán)使用。而這種產(chǎn)品運(yùn)用到鋼鐵冶煉中，將給鋼企帶來更好的“降本增效”作用。

　　CameronWatson博士還強(qiáng)調(diào)，在當(dāng)前形勢(shì)下，殼牌正不斷創(chuàng)新技術(shù)、推出新產(chǎn)品，用潤滑油產(chǎn)品本身為鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)“降本增效”。