9月3日~9月7日，進(jìn)入“金九”的首個(gè)交易周，鋼材市場(chǎng)需求依然不旺，價(jià)格繼續(xù)盤(pán)跌。

　　建筑鋼材方面，9月3日，天津市場(chǎng)螺紋鋼、線(xiàn)材價(jià)格下跌60元/噸~70元/噸。9月5日，上海市場(chǎng)螺紋鋼價(jià)格日跌兩次，跌幅為40元/噸~50元/噸。9月6日，天津市場(chǎng)的螺紋鋼價(jià)格比上個(gè)交易日下跌40元/噸~60元/噸；武漢市場(chǎng)建材價(jià)格跌幅加大，早盤(pán)跌幅達(dá)到30元/噸~50元/噸。

　　板材市場(chǎng)方面，9月5日，上海市場(chǎng)的熱軋卷板價(jià)格大幅下跌100元/噸，跌至3200元/噸，比螺紋鋼價(jià)格還要低；武漢市場(chǎng)中厚板價(jià)格下跌10元/噸~40元/噸；哈爾濱、沈陽(yáng)市場(chǎng)熱軋卷板價(jià)格下跌40元/噸；北京市場(chǎng)中厚板價(jià)格下跌50元/噸。9月6日，上海市場(chǎng)的熱軋卷板價(jià)格再度下跌20元/噸~60元/噸，跌勢(shì)強(qiáng)勁。

　　眼下，商家關(guān)注的是今天能夠銷(xiāo)售多少，已不是銷(xiāo)售價(jià)格。

　　熱評(píng)

　　“金九”伊始，鋼市需求萎縮、交易清淡、價(jià)格盤(pán)跌的形勢(shì)依舊。貿(mào)易商認(rèn)為在9月上旬，鋼價(jià)將有“最后一跌”。

　　從目前來(lái)看，盡管一些鋼廠減產(chǎn)、限產(chǎn)，但力度不大，產(chǎn)量降幅有限，不足以緩解供需矛盾。同時(shí)，下游行業(yè)對(duì)鋼材的需求強(qiáng)度繼續(xù)減弱，機(jī)械、造船、家電、汽車(chē)等制造業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)不佳。8月份中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)（PMI）為49.2%，跌破50%的臨界點(diǎn)，是自去年11月份以來(lái)首次低于50%，說(shuō)明我國(guó)制造業(yè)處于收縮狀態(tài)。因此，在供大于求局面沒(méi)有得到根本改善時(shí)，指望鋼市回暖，價(jià)格止跌反彈不現(xiàn)實(shí)。

　　但也有一些鋼貿(mào)商對(duì)“金九銀十”有所期待。他們認(rèn)為，市場(chǎng)將倒逼鋼廠拋棄“降價(jià)不降產(chǎn)、讓利不讓市”的理念，進(jìn)一步以減產(chǎn)來(lái)“穩(wěn)市救市”。同時(shí)，國(guó)家的“穩(wěn)增長(zhǎng)”、“擴(kuò)內(nèi)需”宏調(diào)政策和舉措效應(yīng)將逐步顯現(xiàn)。如國(guó)家發(fā)展改革委對(duì)城市軌道項(xiàng)目的審批再度開(kāi)閘，蘇州、杭州、成都、深圳、長(zhǎng)春、天津等地項(xiàng)目和規(guī)劃達(dá)到25個(gè)，粗略估算投資總規(guī)模超過(guò)7000億元。此外，地方政府提出了7萬(wàn)億元投資計(jì)劃，加上前期政府批的項(xiàng)目，足以提振鋼材需求。由此，鋼市供需矛盾有望緩解，鋼價(jià)在長(zhǎng)期下跌后積聚的反彈能量有望得到釋放，鋼價(jià)將在尋底中止跌企穩(wěn)，或穩(wěn)中反彈回升。