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亞洲柴油和航煤裂解價差小升 受菲律賓等國現(xiàn)貨需求支撐

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亞洲柴油和航煤裂解價差周二小幅升高,受到來自菲律賓、斯里蘭卡和南非現(xiàn)貨需求的支撐.路透數(shù)據(jù)顯示,柴油裂解價差上漲0.23美元,至每桶較迪拜原油高出20.14美元.航煤裂解價差上揚0.34美元至21.…

亞洲柴油和航煤裂解價差周二小幅升高,受到來自菲律賓、斯里蘭卡和南非現(xiàn)貨需求的支撐.

 

路透數(shù)據(jù)顯示,柴油裂解價差上漲0.23美元,至每桶較迪拜原油高出20.14美元.航煤裂解價差上揚0.34美元至21.63美元.

交易商稱,高含硫柴油升水之所以一直居高不下,是因為南中國海的部分海域解除了捕魚禁令,進而提振了對船用燃料的需求.

一位交易商估算到,本月約有30-40萬噸高含硫柴油被運往該區(qū)域.

這位交易商補充到,"捕魚禁令一解除,買盤一下子就開始了,市場確實波動劇烈,(市場)進入了逆價差狀態(tài)."

逆價差市場是指即期合約價格高于遠期合約,這令儲存油品變得成本高昂.

一位交易商稱,含硫500ppm的柴油走堅的同時,南非的EngenPetroleum出現(xiàn)在現(xiàn)貨市場尋求3.5萬噸9月29日-10月1日船期的船貨.

航煤的更多現(xiàn)貨需求亦源于菲律賓.由于國內(nèi)需求升溫,該國的Petron正在尋求第二筆9月裝運的船貨.

斯里蘭卡的CeylonPetroleum一周里第二次進入現(xiàn)貨市場尋求更多的柴油和汽油,以彌補國內(nèi)缺口,因為之前該國唯一的煉廠由于浮動管道受損而在周末關(guān)閉.

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