從行業(yè)來看，庫存壓力較高的行業(yè)主要在上游原材料行業(yè)，尤其是鋼鐵等行業(yè)。從港口庫存來看，鐵礦石庫存自2011年下半年以來持續(xù)處于高位。業(yè)內人士表示，目前排名前十的鋼鐵企業(yè)總計利潤達106.61億元，和去年同期相比，利潤下滑幅度達65.53%。從今年到明后兩年，我國實體經濟很可能經歷從去庫存轉向去產能的過程。

　　

　　庫存增加 盈利狀況堪憂

　　

　　截至8月27日，中國證券報記者根據Wind統(tǒng)計，已公布2012年中報的上市鋼鐵企業(yè)中，庫存累計1030.53億元，同比去年增加8.17%。

　　

　　慧聰五金網統(tǒng)計，截至27日，粗鋼日均總產量194.9萬噸，略高于預期。8月下旬，鋼廠庫存1232萬噸，仍居歷史次高點，去庫存仍然艱難。業(yè)內人士表示，目前排名前十的鋼鐵企業(yè)總計利潤達106.61億元，和去年同期相比，利潤下滑幅度達65.53%，盈利下滑狀況也令人擔憂。

　　

　　而更令人擔憂的是，目前重點鋼廠庫存已經逼近歷史最高點。據鋼協(xié)統(tǒng)計數據顯示，7月下旬76家重點鋼鐵企業(yè)鋼材庫存為1245萬噸，比7月上旬的1179萬噸上升65.88萬噸，逼近今年2月中旬創(chuàng)出的歷史最高庫存1246萬噸，這一數據足以說明鋼廠經營面臨較大困境。

　　

　　業(yè)內人士認為，未來一段時間我國仍面臨產能過剩問題，從今年到明后兩年，我國實體經濟很可能經歷從去庫存轉向去產能的過程，這個過程可能會出現(xiàn)大量的企業(yè)兼并與破產。

　　

　　四季度或面臨更困難局面

　　

　　鋼企中報迎來密集發(fā)布，此前鋼企業(yè)績預報，逾九成上市公司預虧或者預減，其中不乏“巨虧”。

　　

　　多家鋼企日前發(fā)布2012中報業(yè)績，馬鋼股份(600808,股吧)巨虧近19億，山東鋼鐵(600022,股吧)虧損9.96億，同比減少336%；杭鋼股份(600126,股吧)（600126）虧損1.07億，同比減少150%；沙鋼股份(002075,股吧)（002075）、八一鋼鐵(600581,股吧)（600581）和太鋼不銹(000825,股吧)（000825）凈利降幅超過五成。太鋼不銹上半年凈利3.66億，同比減少56%；八一鋼鐵凈利1.90億，同比減少51%。

　　

　　“鋼鐵行業(yè)大面積虧損的直接原因主要是用鋼產業(yè)需求萎縮。”中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長王曉齊23日公開稱，鋼鐵的第一大用戶是建筑業(yè)，但房地產和“鐵公基”建設增速都出現(xiàn)大幅回落，制造業(yè)作為第二大需求大戶，其增速則由過去的兩位數下降至一位數。

　　

　　鋼價方面，市場先行指標螺紋鋼期貨主力合約1301，在24日收于34929元/噸，創(chuàng)兩年來新低。此外，高成本也傾軋鋼企收入。以凌鋼股份(600231,股吧)為例，一季報顯示其營業(yè)成本（28.6億元）超過營業(yè)收入（28.1億元），毛利率為-1.96%。

　　

　　據王曉齊透露，7月份以來鋼鐵企業(yè)經營困難，前7個月每噸鋼利潤僅1.68元。鋼鐵行業(yè)在今年第四季度和明年第一季度或將面臨更困難局面，鋼鐵企業(yè)應做好長期“過冬”準備。對于下半年鋼鐵企業(yè)業(yè)績能否扭虧，已公布年報的幾家鋼企均表示，預計三季度及下半年市場形勢依然嚴峻。