7月份以來,螺紋鋼現(xiàn)貨噸價(jià)已下跌了300元以上,這是今年年內(nèi)最大的單月跌幅。目前不少建筑鋼廠家的廠內(nèi)庫存壓力已近極限,鋼廠之間“優(yōu)惠政策”的比拼,正在使鋼市下行的“動(dòng)源”從貿(mào)易商轉(zhuǎn)向鋼廠。

　　據(jù)監(jiān)測(cè),經(jīng)過6月份“供需僵持、橫盤調(diào)整”的市場(chǎng)行情后,7月份以來,國(guó)內(nèi)建筑鋼市出現(xiàn)“恐慌拋貨、加速探底”的走向。這是重重“利空因素”疊加的必然結(jié)果,其中包括:需求淡季的成交萎縮;6月粗鋼產(chǎn)量再度回升;鐵礦石等原料價(jià)格大幅補(bǔ)跌;資金面偏緊。螺紋鋼噸價(jià)7月份單月跌幅已超過300元,創(chuàng)下今年以來最大的單月跌幅,價(jià)位已降至2年半以來的新低水平。

　　市場(chǎng)人士注意到,最新一波跌勢(shì)的“發(fā)力源”已從鋼貿(mào)商轉(zhuǎn)向了鋼廠。目前鋼廠面臨前所未有的壓力,有些鋼廠的廠內(nèi)庫存量已達(dá)到了“容忍度”的上限。7月份以來,華東地區(qū)主導(dǎo)的建筑鋼廠率先加強(qiáng)了對(duì)經(jīng)銷商的“銷售鼓勵(lì)”,這對(duì)現(xiàn)貨價(jià)格再現(xiàn)下跌產(chǎn)生了直接影響。

　　鋼市的庫存方面,目前社會(huì)庫存和鋼廠庫存都是“高水位”,由于相對(duì)的“水位差”明顯不足,彼此“互排”的難度正在加大。鋼廠想把廠內(nèi)庫存的壓力“排向”鋼市,而商家在出貨不暢的情況下又難以大量接貨,想暫時(shí)把庫存壓力留在廠內(nèi)。這種“庫存拉鋸”將積累起鋼市的整體風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)相關(guān)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),雖然經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)18周的減倉周期,但目前鋼市庫存總量較去年同期仍高出136萬噸。而7月上旬,國(guó)內(nèi)重點(diǎn)鋼企廠內(nèi)鋼材庫存量達(dá)1179萬噸,同比增加282萬噸,部分鋼廠的庫存“再下去就堆不下了”。

　　就在這種情況下,直到7月上中旬,鋼廠的檢修減產(chǎn)還是“比較零星”,離真正出于改善供需關(guān)系的產(chǎn)量調(diào)整,尚有明顯的距離。不過,隨著7月中下旬現(xiàn)貨鋼價(jià)的大幅跳水,部分大型鋼廠被迫開始停產(chǎn)檢修,而唐山部分小廠更是全面加大了檢修減產(chǎn)的力度。業(yè)內(nèi)人士說,如果這種勢(shì)頭能夠持續(xù),鋼廠實(shí)質(zhì)性減產(chǎn)的序幕能夠拉開,“將有利于緩解市場(chǎng)的恐慌情緒,促成供需面的實(shí)質(zhì)性改善”。

　　鋼鐵業(yè)的“寒氣”已全面向上游傳導(dǎo)。進(jìn)口鐵礦石價(jià)格終于出現(xiàn)了急速走低的局面,跌幅之大、跌速之急創(chuàng)出“年內(nèi)之最”。港口高成本的礦石庫存基本無人問津,恐慌心態(tài)的加劇讓一些鐵礦石貿(mào)易商只能“咬咬牙”低價(jià)甩貨,而鋼廠卻仍然不敢輕易補(bǔ)庫,礦市成交基本處于停滯狀態(tài)。

　　相關(guān)機(jī)構(gòu)分析師認(rèn)為,即將到來的8月份,依舊是一個(gè)“高溫多雨”的建筑鋼消費(fèi)淡季,工地的真實(shí)需求可能較為有限。當(dāng)然不排除一些“抄底”需求會(huì)試探性地入市,但難成氣候。到了8月份,市場(chǎng)倒逼因素能否讓鋼廠痛下決心實(shí)質(zhì)性減產(chǎn),會(huì)有一個(gè)逐步明朗的判斷,但減產(chǎn)的效應(yīng)會(huì)有一定的時(shí)滯性。8月份的建筑鋼市反復(fù)震蕩、繼續(xù)下探的可能性是存在的。