高門檻下的微利

　　“雖然鋼材貿(mào)易是微利行業(yè)，但進(jìn)入這一行通常門檻卻比較高，進(jìn)入往往需要幾千萬元自有資金，依靠從銀行貸款進(jìn)入鋼貿(mào)行業(yè)幾乎是不可能的。”常州市創(chuàng)騰貿(mào)易有限公司總經(jīng)理陳偉告訴中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者。

　　蘇州廣業(yè)鋼鐵有限公司何孫輝表示，現(xiàn)在鋼貿(mào)商的主要資金是自有的，大約三分之一的流動(dòng)資金靠銀行，庫存和人力工資等資金壓力也很大。

　　“公司經(jīng)營的品類很多，比如鐵路、機(jī)械行業(yè)等工業(yè)用材等，這些通常需要占用資金流量特別大，而從銀行貸款又非常困難，處境很艱難。”陳偉告訴記者。

　　微利行業(yè)之下，鋼貿(mào)商的盈利卻不高。

　　陳偉告訴記者，“建筑商對(duì)于鋼材價(jià)格了如指掌，我們銷售鋼材每噸利潤也就幾十塊錢，同樣品質(zhì)的鋼材如果我們每噸售價(jià)稍高就會(huì)沒了生意。”

　　記者觀察到，城市之間、城市與縣城之間鋼材貿(mào)易的利潤可能有微小的差別。

　　對(duì)此，陳偉解釋道，“常州市經(jīng)銷商的利潤比較少，因?yàn)橛泻芏嗉忆撡Q(mào)商。但一些小縣城的鋼材市場利潤或許大一點(diǎn)，因?yàn)榭h里只有幾家、甚至一家鋼貿(mào)商提供鋼材，沒有更多的選擇。即使這樣，每噸利潤也就比我們高10元左右吧。”

　　據(jù)記者了解，目前鋼貿(mào)商之間代理權(quán)的競爭也尤為激烈。

　　陳偉說，鋼貿(mào)商的代理權(quán)可謂“泛濫”，現(xiàn)在幾乎沒有獨(dú)家總代理，鋼廠往往在一個(gè)地區(qū)同時(shí)設(shè)立幾家總經(jīng)銷商，反正是現(xiàn)款提貨，誰給錢，就可以成為鋼廠的總經(jīng)銷商或代理商。比如，常州地區(qū)就有數(shù)家同一鋼廠的總代理。

　　鋼材跑量嚴(yán)重受阻

　　“鋼貿(mào)商主要靠走量，只要能維持就不能斷貨，所以鋼貿(mào)商是不可能主要依靠零售渠道的。但問題是如果選擇鋼材走量，貨款就不得不被建筑商和開發(fā)商無償和無期限地占據(jù)。”陳偉說。

　　何孫輝也向記者表示，“鋼材價(jià)格的高低對(duì)于鋼貿(mào)商來說影響不是很大，關(guān)鍵是銷售量。銷售的規(guī)模夠大，鋼貿(mào)商才有可能盈利。因此，我們一般不進(jìn)行零售，否則肯定會(huì)虧損。”

　　對(duì)此，陳偉深有體會(huì)。“由于微利，所以鋼貿(mào)商要靠跑量制勝，如果跑量不夠，那么一定會(huì)虧損。但現(xiàn)階段需求不足，比如鐵路、公路和基建等行業(yè)的開工率不夠，這直接導(dǎo)致我們沒有生意可做。”

　　“如果我們不愿意為工地供鋼材，那么其他鋼貿(mào)商會(huì)向工地供應(yīng)，所以為保證走量和防止客戶丟失，我們不得不硬著頭皮繼續(xù)向工地供貨，其結(jié)果是資金被工地占得越來越多，而何時(shí)才能結(jié)清賬款誰也不知道。”何孫輝補(bǔ)充說。

　　記者了解到，鋼廠一般會(huì)給予鋼貿(mào)商一定的鼓勵(lì)政策。比如，三個(gè)月銷售5000萬噸以下是一個(gè)價(jià)格，如果三個(gè)月銷售超過5000萬噸則是一個(gè)比較優(yōu)惠的價(jià)格。

　　對(duì)此，何孫輝嘆息到，“現(xiàn)在對(duì)鋼廠最基本的任務(wù)量都可能完不了，這種靠走量的鼓勵(lì)政策我們根本拿不到。”

　　交通運(yùn)輸?shù)谋憷�與否也是影響鋼貿(mào)商放量大小的主因之一。本報(bào)記者觀察到，不論是在蘇州，還是在常州，鋼廠往往會(huì)設(shè)立在國道或是水道旁邊。交通便利可節(jié)省物流成本，在鋼價(jià)一樣的情況下，本地乃至外地的建筑商等客戶選擇在這些鋼貿(mào)市場購買。

　　何孫輝分析，“鋼貿(mào)市場的興起與否與當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也息息相關(guān)。比如，蘇州的城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)決定了薄板等品類銷量很好，而無錫的機(jī)械方面鋼材用量很大。同時(shí)，放量大小確實(shí)與交通的便利與否密不可分，比如，蘇州鑫澳鋼材現(xiàn)貨交易市場東靠312國道，北臨繞城高速公路，便利的交通直接減少了運(yùn)輸成本。”

　　急盼政策制度“解藥”

　　6月21日，本報(bào)記者來到位于蘇州望亭312國道旁的長三角鋼材市場，發(fā)現(xiàn)生意清淡，長三角鋼材市場里一位福建籍的鋼貿(mào)商柴玲（化名）向本報(bào)記者直言，“利潤實(shí)在太小了，開發(fā)商占據(jù)鋼貿(mào)商那么多資金，還沒有一分錢的利息，很多情況下鋼貿(mào)商真是無路可走了。”

　　當(dāng)記者問及為什么有的鋼貿(mào)商走向自殺的絕路時(shí)，柴玲直言，“都是銀行惹的禍，一筆貸款快到期時(shí)，銀行會(huì)向鋼貿(mào)商承諾還清這筆貸款的本金和利息后，銀行馬上會(huì)給企業(yè)發(fā)放第二筆貸款。然而，往往鋼貿(mào)商輾轉(zhuǎn)親朋好友借了幾百萬甚至上千萬向銀行還清第一筆本金和利息后，銀行會(huì)馬上翻臉，不給鋼貿(mào)商繼續(xù)放貸。因?yàn)槟切╁X都是湊的，并且承諾很快會(huì)還給親朋好友，一旦銀行不繼續(xù)放貸，有鋼貿(mào)商走向絕路就不足為奇了。”

　　為此，本報(bào)記者向部分相關(guān)銀行求證，銀行均表示不方便回答。

　　不過，一位不愿意透露姓名的業(yè)內(nèi)人士指出，“對(duì)銀行業(yè)來說，對(duì)鋼貿(mào)商完全不貸是死路，鋼貿(mào)商大量倒閉，銀行業(yè)壞賬一定會(huì)大量增加，但繼續(xù)貸，更是一條不歸路。”