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430m2帶式燒結(jié)機旋轉(zhuǎn)阻尼器加載裝置設(shè)計與動力學仿真分析

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以430m2帶式燒結(jié)機為例，對燒結(jié)機下臺車列起拱與臺車速度波動問題進行了研究。通過建立單輛臺車的力學模型，得出下臺車列無起拱的力控制閾值；分析了引起臺車速度波動的原因；針對尾部

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