臨近月底港口錳礦到港依舊平靜
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28日進(jìn)口錳礦市場暫時(shí)平穩(wěn),各主流礦種報(bào)價(jià)也暫時(shí)持穩(wěn)。欽州港地區(qū)Mn44澳塊主流現(xiàn)貨車板含稅價(jià)為42-43元/噸度,Mn38南非半碳酸主流現(xiàn)貨車板含稅價(jià)為38-39元/噸度。
28日進(jìn)口錳礦市場暫時(shí)平穩(wěn),各主流礦種報(bào)價(jià)也暫時(shí)持穩(wěn)。欽州港地區(qū)Mn44澳塊主流現(xiàn)貨車板含稅價(jià)為42-43元/噸度,Mn38南非半碳酸主流現(xiàn)貨車板含稅價(jià)為38-39元/噸度。
由于錳礦行情持續(xù)走弱,貿(mào)易商拿期貨的熱情大減。目前據(jù)北方港口貿(mào)易商反映,臨近月底港口依舊較為安靜,未聽說有錳礦到港情況。大部分暫時(shí)沒有庫存的貿(mào)易商也表示準(zhǔn)備觀望一段時(shí)間,目前錳礦市場風(fēng)險(xiǎn)太大,利潤太低,貿(mào)然進(jìn)入虧本的可能性極大。
北方港口近期一直供貨較為緊張的高鐵礦暫時(shí)也未見有期貨到港來補(bǔ)充庫存。據(jù)某貿(mào)易商反映,目前南非礦山方面表示高鐵礦成本過高,目前的價(jià)格利潤太低,暫不考慮對華出售南非高鐵。同樣的,澳洲高鐵貿(mào)易商也表示目前由于價(jià)格問題也沒有預(yù)定澳洲高鐵。預(yù)計(jì)高鐵礦短期內(nèi)價(jià)格還將會(huì)有一定的上升空間。Mn32Fe20南非高鐵礦天津港地區(qū)主流現(xiàn)貨報(bào)價(jià)現(xiàn)已升至40.5-41元/噸度。
另澳洲高硅目前也存在庫存偏低的現(xiàn)象,但據(jù)了解,由于硅本身不屬于稀缺物資,市場上較為容易找到替代品,故澳洲高硅后期漲勢不是很明顯。
由于錳礦行情持續(xù)走弱,貿(mào)易商拿期貨的熱情大減。目前據(jù)北方港口貿(mào)易商反映,臨近月底港口依舊較為安靜,未聽說有錳礦到港情況。大部分暫時(shí)沒有庫存的貿(mào)易商也表示準(zhǔn)備觀望一段時(shí)間,目前錳礦市場風(fēng)險(xiǎn)太大,利潤太低,貿(mào)然進(jìn)入虧本的可能性極大。
北方港口近期一直供貨較為緊張的高鐵礦暫時(shí)也未見有期貨到港來補(bǔ)充庫存。據(jù)某貿(mào)易商反映,目前南非礦山方面表示高鐵礦成本過高,目前的價(jià)格利潤太低,暫不考慮對華出售南非高鐵。同樣的,澳洲高鐵貿(mào)易商也表示目前由于價(jià)格問題也沒有預(yù)定澳洲高鐵。預(yù)計(jì)高鐵礦短期內(nèi)價(jià)格還將會(huì)有一定的上升空間。Mn32Fe20南非高鐵礦天津港地區(qū)主流現(xiàn)貨報(bào)價(jià)現(xiàn)已升至40.5-41元/噸度。
另澳洲高硅目前也存在庫存偏低的現(xiàn)象,但據(jù)了解,由于硅本身不屬于稀缺物資,市場上較為容易找到替代品,故澳洲高硅后期漲勢不是很明顯。

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