陜西焦炭市場(chǎng)運(yùn)行平穩(wěn) 成交一般
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近期陜西地區(qū)焦炭市場(chǎng)運(yùn)行平穩(wěn),成交一般。由于鋼鐵市場(chǎng)的低迷,國際鋼材價(jià)格不斷走低,國內(nèi)鋼材市場(chǎng)則維持弱勢(shì)盤整的態(tài)勢(shì),國內(nèi)鋼鐵企業(yè)也因此生產(chǎn)積極性不高,導(dǎo)致對(duì)焦炭的采購力度進(jìn)一步趨…
近期陜西地區(qū)焦炭市場(chǎng)運(yùn)行平穩(wěn),成交一般。由于鋼鐵市場(chǎng)的低迷,國際鋼材價(jià)格不斷走低,國內(nèi)鋼材市場(chǎng)則維持弱勢(shì)盤整的態(tài)勢(shì),國內(nèi)鋼鐵企業(yè)也因此生產(chǎn)積極性不高,導(dǎo)致對(duì)焦炭的采購力度進(jìn)一步趨弱。該情況的延續(xù)給上游焦炭市場(chǎng)造成更多壓力,使得焦化企業(yè)的生存狀況更加艱難。
據(jù)了解,陜西富平縣國標(biāo)二級(jí)冶金焦V<1.9、A<13.5、C85、CSR55、S0.8、Mt8車板含稅價(jià)1850元,該地區(qū)焦炭主要發(fā)往河北地區(qū)的鋼鐵企業(yè),據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,受市場(chǎng)影響,河北地區(qū)工廠已經(jīng)開始檢修,鋼材生產(chǎn)量下降,工廠對(duì)原料的采購積極性不高。
而上游方面,國內(nèi)煉焦煤價(jià)格卻居高不下,焦化企業(yè)成本壓力過大,生產(chǎn)積極性也不高,但由于停爐損失較大,只能夾縫中求生存。
據(jù)了解,陜西富平縣國標(biāo)二級(jí)冶金焦V<1.9、A<13.5、C85、CSR55、S0.8、Mt8車板含稅價(jià)1850元,該地區(qū)焦炭主要發(fā)往河北地區(qū)的鋼鐵企業(yè),據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,受市場(chǎng)影響,河北地區(qū)工廠已經(jīng)開始檢修,鋼材生產(chǎn)量下降,工廠對(duì)原料的采購積極性不高。
而上游方面,國內(nèi)煉焦煤價(jià)格卻居高不下,焦化企業(yè)成本壓力過大,生產(chǎn)積極性也不高,但由于停爐損失較大,只能夾縫中求生存。

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