現(xiàn)山西焦炭市場整體基本穩(wěn)定，在近期鋼價(jià)大幅下跌的影響下，山西焦炭市場已有一定的弱勢表現(xiàn)，此外在交通運(yùn)輸不暢的情況下，當(dāng)?shù)亟够�企業(yè)運(yùn)輸成本也有一定的上浮。

據(jù)了解，目前在全國較多省市缺電的影響下，運(yùn)城乃至整個(gè)山西地區(qū)都在全力保障電煤運(yùn)輸，因而作為主要的運(yùn)輸方式，火運(yùn)市場大幅度向電煤運(yùn)輸市場傾斜，造成焦炭資源運(yùn)輸能力緊張；據(jù)運(yùn)城地區(qū)某焦化企業(yè)人士透露，目前該地區(qū)車皮很難申請，作為替代資源，汽運(yùn)市場開始活躍，整個(gè)運(yùn)城地區(qū)向河南山東等地區(qū)的汽運(yùn)費(fèi)有不同程度的上漲，在到廠價(jià)不變的情況下，焦炭價(jià)格變相下跌，從側(cè)面也說明焦化企業(yè)對焦炭市場后市持悲觀態(tài)度。

綜合來看，運(yùn)輸不暢且運(yùn)輸成本增加，使運(yùn)城地區(qū)焦化企業(yè)原本就捉襟見肘的盈利空間進(jìn)一步被壓縮，同時(shí)在鋼價(jià)大幅下挫的情況下，未來一段時(shí)間該地焦企經(jīng)營狀況將更加艱難。